Как зарядить кондиционер на Saab

Предметы, которые вам понадобятся

• Комплект для заправки хладагентом

• Термометр

Кондиционер Saab можно легко перезаряжать независимо от модели или года выпуска. Автомобильные кондиционеры используют металлические трубы внутри двигателя. Эти трубы снабжены штуцером низкого давления, к которому вы прикрепляете комплект для заправки хладагента. Фреоновые комплекты доступны для покупки во всех крупных магазинах автозапчастей. Существует два типа фреонов, и тот, который вам понадобится, зависит от того, когда был изготовлен ваш Saab. Saab 1983 года и более ранние модели используют хладагент R12. Транспортные средства 1984 года и позже используют R134a. Процесс одинаков для обоих хладагентов.

Припаркуйте свой Saab на ровной площадке. Убедитесь, что аварийный тормоз полностью включен. Поместите свой Saab в нейтральное положение (ручной транс) или паркуйте (автоматический).

Найдите Saab на стороне низкого давления. Он закрыт и выглядит как более толстый родственник стержня клапана шины. Кроме того, он обычно установлен на металлической трубе между компрессором и осушителем. Возьмите крышку с подключением к стороне низкого давления и подключить комплект повторного заполнения хладагента.

Оставьте комплект в двигателе на мгновение. Обязательно располагайте его подальше от частей двигателя, которые будут сдвигаться или иным образом двигаться.

Откройте все двери Saab или, если вы предпочитаете оставлять двери закрытыми, опустите все окна вниз.

Запустите двигатель и дайте ему полностью нагреться. Включите кондиционер. Поставьте воздух на самую холодную установку с высоко нагнетателем.

Вернитесь в моторный отсек Saab. Поместите термометр во внутренний, центральный воздуховод Saab.

Поверните насадку сверху контейнера с хладагентом. Форсунка будет пробивать уплотнение контейнера с хладагентом, а хладагент будет заправляться в кондиционер Saab. Дайте заряду продержаться одну минуту, затем отключите заряд.

Дайте системе отдохнуть в течение одной минуты. Вентилятор кондиционера будет циркулировать только что добавленный хладагент. Следите за давлением в системе, следя за датчиком на заправочном комплекте хладагента. Продолжайте добавлять хладагент с интервалом в одну минуту.

Контролировать температуру в системе кондиционирования Saab. По мере добавления большего количества хладагента внутренняя температура будет медленно падать. Когда кондиционер установлен на самый холодный уровень, он охлаждает воздух до 40 градусов. Когда ваш Saab достигает этой температуры, система заряжается. Кроме того, вы заметите, что металлические трубы кондиционера будут равномерно холодными на всем протяжении. Однако в жаркий день система может выровняться до 40 градусов. Это приемлемо, так как в жаркие дни система будет находиться на уровне от 40 до 60 градусов.

Перекройте поток хладагента. Отсоедините комплект для заправки хладагента от соединения с нижней стороны. Запустите кондиционер еще на 10 минут. Это гарантирует, что хладагент полностью циркулирует через все компоненты кондиционирования воздуха Saab.

подсказки

Поскольку оба хладагента R12 и R134a являются сжатыми, находящимися под давлением формами фреона, наденьте защитные очки или очки. Вы должны также носить зимние перчатки, так как контейнер с хладагентом станет очень холодным во время этого процесса.

Предупреждения

Не перезаряжайте систему R134a с помощью R12. Два типа хладагента не смешиваются. Любая попытка сделать это повредит систему. Saab также будет иметь соединение под высоким давлением на металлических трубах кондиционера. Не пытайтесь использовать этот порт. Он не настроен и не предназначен для заправки хладагента. Попытка перезарядки через этот порт также приведет к повреждению.