Как затянуть змеиный пояс

Змеиный ремень контролирует все аксессуары, а также вентилятор и генератор охлаждения вашего автомобиля. Поскольку зубчатый ремень проходит через несколько шкивов, важно поддерживать надлежащее натяжение ремня. Большинство серпантиновых ремней имеют автоматическое натяжение, которое автоматически поддерживает правильное натяжение ремня. Однако некоторые ремни имеют регулировочный винт, который прикладывает натяжение ремня. Если серпантиновый ремень слишком ослаблен, ваш генератор не будет заряжать аккумулятор должным образом, а аксессуары могут работать неправильно. Чтобы исправить проблему, затяните ремень.

Содержание

Шаг 1

Откройте капот и найдите регулировочный винт, который контролирует натяжение поликлинового ремня. Этот винт обычно представляет собой барашковую гайку, расположенную рядом с генератором переменного тока и находящуюся на виду.

Шаг 2

Поместите конец торцевого ключа на торцевую гайку и поверните по часовой стрелке, чтобы применить натяжение. Скорее всего, это невозможно отрегулировать вручную, поэтому проверьте набор розеток на наличие гнезда, которое будет плотно прилегать к гайке крыла, чтобы можно было затянуть гайку, тем самым усиливая натяжение змеевидного ремня.

Шаг 3

Периодически проверяйте натяжение ремня. Чтобы сделать это, возьмите пальцами любую область ремня, которая находится между двумя шкивами. Для большинства транспортных средств зазор в ремне должен составлять примерно 1/4 дюйма.

Шаг 4

Сделайте вторичную проверку натяжения ремня. Для этого включите автомобиль и осмотрите ремень в движении. Слушайте специально для нытья от генератора. Если вы заметите какой-нибудь скулящий или «пульсирующий» звук генератора, натяжение ремня будет слишком сильным, что приведет к повреждению генератора. В этом случае поверните регулировочный винт против часовой стрелки, чтобы ослабить ремень и еще раз проверить натяжение.

Сделайте окончательную проверку. Вы также можете проверить непрерывное питание от всех ваших аксессуаров. Включите все свои аксессуары сразу. Если вы заметили какие-либо отклонения, значит, натяжение вашего ремня неправильное. Например, если ваши фары пульсируют, то это потому, что генератор не обеспечивает постоянный заряд вашей батареи. Обычно это происходит потому, что натяжение ремня слишком сильно. Проверьте вентилятор отопителя, кондиционер и т. Д., Чтобы убедиться, что каждый компонент работает нормально.