Как завести автоматический автомобиль с разряженной батареей

Если в стандартном автомобиле с трансмиссией умирает батарея, вы можете прыгнуть на нее, катя машину вниз и нажимая на сцепление. Это сложная процедура, и для успеха необходимы правильные условия, но это можно сделать. Автомобиль с автоматической коробкой передач с разряженным аккумулятором – это разряженный автомобиль, ожидающий эвакуатора или придорожного сервиса. Тем не менее, вы можете запрыгнуть на разряженную автомобильную батарею в своем автоматическом автомобиле намного меньше, чем вы думаете, и вам не понадобится помощь кого-либо еще.

Содержание

Шаг 1

Откройте капот и возьмите стартовый пакет. Эти стартовые пакеты необходимо заряжать, подключив их к сети, но в большинстве из них есть индикатор срока службы, который вы можете отслеживать.

Шаг 2

Прикрепите красный зажим стартового пакета к положительной клемме аккумулятора. В тех случаях, когда аккумуляторная батарея не находится в моторном отсеке, найдите положительную перемычку в моторном отсеке. Обратитесь к руководству пользователя для помощи.

Шаг 3

Прикрепите черный зажим комплекта скачкообразного стартера к отрицательной клемме батареи, только если на комплекте скачкообразного стартера имеется кнопка включения/выключения. Если в стартовом пакете нет кнопки включения/выключения, было бы безопаснее прикрепить черный зажим к неподвижному металлическому предмету вдали от батареи, чтобы предотвратить возникновение искр.

Шаг 4

Убедитесь, что кабели и зажимы к пакету пускового устройства не мешают движущимся деталям двигателя при запуске автомобиля.

Поверните выключатель питания в положение пускового устройства (если оно имеется) и запустите автомобиль. Выключите выключатель питания на стартовом пакете (если он имеется) и сначала снимите черный зажим, затем красный и закройте капот.

Чаевые

Держите стартовый комплект должным образом заряженным, прежде чем совершать важные поездки. Причины, по которым вам не удастся начать прыжок с разряженной батареи с помощью стартового комплекта, могут быть очень старые, очень слабые, с мертвым элементом (или большим количеством) в нем или с корродированными концевыми концами, которые не чистят заряд от генератора. Очень важно убедиться, что концы клемм аккумулятора чистые. Умирающий генератор также может быстро убить батарею. Разъеденные или загрязненные клеммы аккумулятора также не позволят пакету пускового устройства выполнить чистое соединение с аккумулятором, чтобы правильно подключить его. Если это действительно имеет значение, а поездка действительно важна, лучшим профилактическим средством будет профилактическое обслуживание. Перед отъездом проверьте аккумулятор и систему зарядки. Убедитесь, что клеммы аккумулятора очищены и покрыты защитным средством от брызг. И самое главное, убедитесь, что стартовый комплект заряжен правильно и не оставлен в положении «Вкл.», Если имеется.