По состоянию на ноябрь 2010 года в эксплуатации находятся 11 127 нефтяных танкеров, перевозящих от 500 000 до 4 миллионов баррелей нефти каждый. Наиболее распространенные самосвалы подразделяются на классы в зависимости от их грузоподъемности, общей массы, которую они могут нести, включая экипаж, балластную воду, груз, топливо и запасы.
Содержание
Panamax
Эти танкеры с сырой нефтью весят до 70000 тонн собственного веса, с вместимостью 500000 баррелей нефти. Это самое большое по размеру судно, которое может проходить через Панамский канал.
Aframax
Эти танкеры весят от 70000 до 120000 тонн, а грузоподъемностью 750 000 баррелей нефти. Эти танкеры являются крупнейшими танкерами в системе оценки танкеров с оценкой средней ставки фрахта (AFRA).
Суэцмакс
Эти суда весят от 120 000 до 200 000 тонн собственного веса, с вместимостью 1 миллион баррелей нефти. Это самый большой по размеру танкер, который может проходить через Суэцкий канал.
Очень Большой Сырой Перевозчик
Эти перевозчики, также называемые VLCC, весят от 200 000 до 325 000 тонн собственного веса. Они имеют емкость около 2 миллионов баррелей нефти. Эти перевозчики используются в основном в Средиземном море, Северном море и вблизи Западной Африки.
Ультра Большой Сырой Перевозчик
Эти перевозчики, также называемые ULCC, весят от 325 000 до 550 000 тонн собственного веса. Они имеют емкость до 4 миллионов баррелей нефти. Эти танкеры используются на маршрутах из Персидского залива в Европу и из Америки в Азию.
Написать комментарий