По данным Министерства транспорта США (DOT), в Америке пять миллиардов часов в год заторов на дорогах. Все испытали заторы на дорогах, и все были обеспокоены этим. Некоторые из причин заторов являются повторяющимися, некоторые не повторяющимися; но большинство причин можно предотвратить.
Содержание
Повторяющиеся заторы
Согласно DOT, 45% пробок на дорогах вызвано повторяющимися проблемами с трафиком. DOT сообщает, что к числу повторяющихся причин заторов на дорогах относятся «недостаточная пропускная способность, необузданный спрос и неэффективное управление пропускной способностью». Неограниченный спрос и недостаточная пропускная способность взаимосвязаны, поскольку на одних и тех же дорогах одновременно накапливается слишком много транспортных средств, но на этих дорогах недостаточно места для всех.
Однократная пробка
Некоторые из неповторяющихся причин заторов на дорогах включают такие инциденты, как автомобильные аварии или транспортные средства с ограниченными возможностями, рабочие зоны, плохая погода, специальные события и аварийные ситуации. По данным Министерства транспорта, инциденты являются причиной 25% пробок, плохая погода – 15%, рабочие зоны – 10%, а специальные мероприятия – 5%. Мало того, что объездные пути вызывают заторы, но рабочие зоны, плохая погода и особые события часто требуют значительного снижения ограничения скорости.
Профилактика/решение
DOT объясняет, что строительство дополнительных помещений на магистральных дорогах снизит серьезность недостаточной пропускной способности и необузданного спроса. Перегрузка рабочих зон может быть решена путем уменьшения количества рабочих зон, возникающих в любой момент времени, и сокращения продолжительности этих рабочих зон. Невозможно предотвратить плохую погоду, но реализация плана по управлению дорогами и предоставлению альтернативных маршрутов может помочь ситуации.
Потенциал технологии
DOT посвящен повышению безопасности и надежности дорожного движения с использованием доступных технологий. Он предлагает использовать усовершенствованные сигналы, информацию о путешественниках и обновления в режиме реального времени, измерение скорости и лучшее управление для управления погодой и аварийной эвакуацией. Вместо того, чтобы ждать, пока произойдет инцидент, DOT также считает, что технология должна быть более активной, когда речь идет о заторах.
Влияние заторов на дорогах
Пробки на дорогах влияют на всех в какой-то момент, вызвало ли это опоздание на работу или заблудиться из-за закрытия дороги. Многие не понимают, что пробки на дорогах также могут быть опасными. Когда люди вынуждены делать внезапные остановки, уходить с дорожных зон или выбоин или спешить, чтобы попасть куда-то в плохую погоду, несчастные случаи более вероятны.
Написать комментарий