Зубчатая или «нарезанная» шина имеет доброкачественное описание, но потенциально раздражающие последствия. Эта проблема с шинами, согласно проблеме «Популярной механики» 1930 года, очевидно, существовала до тех пор, пока двигатели не сработали, а надувные шины не вращались. У зубчатых шин есть наблюдаемые изношенные пятна или чашки по окружности шины, которые вызывают неровную езду и раздражающий дорожный шум. Если вы знаете, что вызывает эту форму износа шин, вы сможете лучше предотвратить ее.
Содержание
Плохие компоненты
Часто износ зубчатых шин обусловлен рядом факторов, работающих вместе. Самый большой виновник, тем не менее, является слабой системой подвески. Скомпрометированные компоненты подвески могут включать в себя плохие стойки и незакрепленные шаровые опоры, колесные подшипники, амортизаторы, пружины или втулки – действительно любую деталь, которая помогает соединить колесо с автомобилем. Дополнительные факторы включают в себя недостаточно накачанные или несбалансированные шины или неправильную регулировку колес. Когда эти факторы объединятся и станут достаточно серьезными, вы, скорее всего, получите зубчатые шины.
Плохие шины
Плохо изготовленные шины подвержены этому состоянию. Даже производители шин, имеющие хорошую репутацию, производят шины более низкого качества, которые более подвержены ненормальному износу, например, зубчатому гребню. Таким образом, в то время как незакрепленные компоненты подвески создают основу для наклона, дешевые шины ускоряют процесс. К сожалению, шины, которые входят в стандартную комплектацию для новых транспортных средств, как правило, относятся к более дешевой категории, поэтому рассмотрите возможность перехода на более качественные шины, чтобы предотвратить образование наклона шин.
Процесс
Пример того, как изношенные компоненты помогают сформировать зубчатые шины, можно увидеть, когда кто-то ездит с плохими стойками. Поскольку цель распорок состоит в том, чтобы не дать шине отскочить от земли – особенно при движении по кочкам – плохие распорки позволяют шинам двигаться по дороге почти как баскетбольный мяч. Каждый раз, когда шина падает на землю, удар соскребает кусок шины, что приводит к появлению зубчатого гребня и раздражающему дорожному шуму.
средство
Самый быстрый, хотя и самый дорогой, способ исправить зубчатый гребень – это заменить все изношенные детали. Кроме того, изношенная шина должна быть сбалансирована и повернута в другое место автомобиля, предпочтительно сзади. Поворот усталого гребешка назад может сгладить износ протектора, потому что гребешок является симптомом, обычно наблюдаемым только в передних колесах. Убедитесь, что шины накачаны до правильного давления. А также убедитесь, что нагрузка на автомобиль соответствует пределу несущей способности вашей подвески.
Написать комментарий