440 LTD был мотоциклом крейсерского класса, продаваемым японским производителем Kawasaki в период с 1980 по 1983 год. Также известный как Kawasaki Z 440 LTD, он продавался вместе с аналогичными Z 440 C, Z 440 Twin и Z 440 LTD Belt Drive. 440 LTD был предшественником нынешней линии бульвара Suzuki, которая заполнила пробел в сегменте крейсеров Suzuki, который длился большую часть 1980-х и 1990-х годов.
Содержание
вид
Kawasaki 440 LTD – это традиционный крейсер, предназначенный для езды в вертикальном положении. Он оснащен высокими рулями и передними колышками, а также задними колышками для пассажира. У 440 LTD также есть бензобак в форме капли и большая круглая фара. Семиспицевые колеса были стандартными на всех новых моделях, наряду с большим двухуровневым колесом для водителя и пассажира. 440 LTD также поставляется с двумя датчиками (спидометр слева, тахометр справа) и двойными выхлопными трубами.
двигатель
Механически, 440 LTD оставался в значительной степени неизменным в течение его четырехлетнего пробега модели. Все примеры 440 LTD были оснащены четырехтактным двухцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением объемом 444 кубических сантиметра (эквивалентно 27,09 кубического дюйма). Двигатель 440 LTD имел один верхний кулачок, диаметр и ход 67,5 х 62 мм.
Другие технические характеристики
Двигатель Kawasaki 440 LTD был в паре с шестиступенчатой коробкой передач. Торможение было достигнуто с помощью комбинации переднего дискового тормоза и заднего барабанного тормоза. Передняя шина имела диаметр 19 дюймов, а задняя – 16 дюймов. Топливо поступило из 3,17-литрового бака. 440 LTD имели сухой вес 406 фунтов. придавая ему отношение мощности к весу 0,15 лошадиных сил/килограмм. В тестах 440 LTD развил максимальную скорость 96 миль в час и мог разгоняться с нуля до 60 миль в час за 9,6 секунды.
Отзывы и отзывы
Kawasaki 440 LTD пользовался в целом положительными отзывами во время производства. 440 LTD получил высокую оценку за его классический стиль. Однако более всего он стал известен своей долговременной надежностью, поскольку многие владельцы брали 440 LTD в дальние поездки, не заботясь о его способности работать в различных условиях. Во многих случаях водители приветствовали надежность 440 LTD, несмотря на ее посредственные рабочие характеристики.
Подержанные модели
Даже сегодня, спустя почти 30 лет после запуска производства, бывшие в употреблении образцы 440 LTD можно регулярно находить в продаже. Так как 440 LTD был крейсером, было доступно относительно немного аксессуаров для вторичного рынка, и большинство велосипедов, которые мы видим сегодня, близки к заводским спецификациям с точки зрения оригинального оборудования и отсутствия модификаций производительности. Подержанные модели варьируются в цене от нескольких сотен долларов до более чем 1000 долларов. Доступен широкий спектр условий, а репутация 440 LTD по надежности делает его популярным велосипедом среди желающих восстановить старую модель до рабочего состояния.
Написать комментарий