Компрессор переменного тока в моем Cadillac DeVille 98 года не включается

Есть много потенциальных причин, по которым компрессор кондиционера в Cadillac DeVille не включается. Некоторые проблемы, например, могут быть вызваны ремнем компрессора или шкивом натяжителя, муфтой компрессора кондиционера, ограниченным конденсатором или низким содержанием хладагента. Зная некоторые элементарные методы устранения неполадок и зарядки для вашего DeVille, вы сможете снова получить холодный воздух, не прибегая к помощи вашего профессионального механика.

Содержание

Шаг 1

Прослушайте свой двигатель и постарайтесь запомнить все недавние шумы, которые вы, возможно, слышали. Неисправный компрессор может сигнализироваться шумом металлического подшипника. Если вы слышали громкий стук, тогда профессиональный механик должен будет очистить систему, чтобы выпустить из нее воздух и долить хладагент.

Шаг 2

Откройте капот на Cadillac DeVille 1998 года и осмотрите приводной ремень, который подсоединен к компрессору. Если ремень изношен, потрескался, порван или сломан, его следует немедленно заменить. Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы ослабить ремень, вращая регулировочный болт ремня, и снимите старый ремень. Вставьте новый ремень и затяните его с помощью регулировочного болта ремня.

Шаг 3

Проверьте натяжение приводного ремня компрессора при выключенном двигателе. Используйте линейку для измерения прогиба в средней точке ремня, когда он нажат. В 1998 году было выпущено три разных модели DeVille. Модели с приводными ремнями менее 12 дюймов должны давить на 1/4 дюйма или меньше. Ремни 12 дюймов и более должны отклоняться от 1/4 до 1/2 дюйма.

Шаг 4

Осмотрите шланги вашего кондиционера на наличие утечек, трещин или пузырьков. Плохие шланги должны быть обмотаны скотчем в качестве краткосрочного решения и заменены как можно скорее. Плохие шланги могут привести к утечке хладагента и масла, что может привести к заклиниванию компрессора.

Шаг 5

Проверьте исправность натяжного ролика при включенном двигателе. Включите кондиционер на полную мощность и откройте двери. Это предотвратит выключение компрессора, если и когда он включится. Если при включении шкив начинает качаться, вам может потребоваться либо затянуть шкив, либо заменить его, если он поврежден.

Шаг 6

Положите руки на две трубы, выходящие из испарителя, который находится рядом с брандмауэром и имеет трубы, ведущие из системы кондиционирования воздуха в салон автомобиля. Две трубы должны быть холодными на ощупь. Если это не так, то ваша система, скорее всего, нуждается в перезарядке хладагента.

Шаг 7

Проколите баллон с хладагентом, закрутив шланг в форсунку. Удалите воздух из шланга, повернув выпускной клапан на банке, а затем закрутив его назад, когда вы услышите «свист» воздуха, выпущенного из комплекта для перезарядки. По словам Напы, в 1998 году DeVille вмещает примерно 32 унции. хладагента р-134а.

Подсоедините шланг от комплекта для заправки к фитингу с нижней стороны, обозначенному заглавной буквой «L», который расположен между компрессором и аккумулятором. Включите свой Cadillac и включите кондиционер на полную мощность. Если в вашем комплекте есть манометр низкого давления, он должен показывать от 25 до 40 фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм). Используйте термометр, чтобы измерить температуру воздуха, выходящего из вентиляционных отверстий. Когда температура достигает 40-50 градусов по Фаренгейту, перезарядка кондиционера завершена. Выключите клапан из комплекта перезарядки и выключите автомобиль.