LT Vs. LTZ Импала подвеска

Impala – спортивный седан Chevrolet. Модернизированная в 2006 году линия Impala была доработана в 2012 году, сократив число доступных вариантов трансмиссии и консолидировав уровни комплектации линии до трех версий. Как и в предыдущие модельные годы, Impala LTZ 2012 года оснащен несколькими модификациями по комплектациям LT и LS, включая более жесткую, спортивно настроенную систему подвески.

Содержание

Импала Модели

Chevrolet Impala 2012 года предлагается в трех различных комплектациях. Все Impalas 2012 года оснащены одним и тем же 3,6-литровым двигателем V-6, что упрощает варианты двигателей, которые заменяют 3,5- и 3,9-литровые V-6, доступные в предыдущие модели. Прошел также вариант Impala SS, версия автомобиля с V-8-двигателем, которая была снята с производства в 2010 году. В 2012 году Impala LS является базовой моделью, а уровни комплектации LT и LTZ каждый добавляет немного комфорта, удобство и косметические обновления.

LT/LS подвеска

Комплектация Impala LT и LS оснащена независимой передней подвеской с газонаполненными стойками МакФерсона и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска представляет собой тягово-рычажную конструкцию с тройниками, в которой используются газовые стойки, спиральные пружины и стабилизатор поперечной устойчивости. Эти более низкие два уровня отделки салона используют настройку подвески Chevrolet F1/F2, которая включает в себя передние пружины с постоянной скоростью и задние пружины с переменной скоростью для улучшенного крена, а также более жесткие передние стойки для более плавной езды. Impala LT ездит на 16-дюймовых колесах, а LS оснащен 17-дюймовыми колесами.

Подвеска LTZ/SS

Уровень отделки салона LTZ использует ту же конструкцию подвески, что и планки LT и LS, но LTZ получает настройку подвески FE3. Этот пакет спортивного тюнинга включает 34-миллиметровые передние и 18-миллиметровые задние стабилизаторы поперечной устойчивости, оба из которых имеют полую сердцевину, для повышения контроля над креном. Подвеска FE3 также в целом более жесткая, обеспечивая большую стабильность на более высоких скоростях, чем та, которая предлагается при настройке FE1/FE2. Impala LTZ 2012 года оснащен 18-дюймовыми колесами. В годы, когда предлагался Impala SS, он также был оснащен настройкой FE3.

Другие обновления LTZ

В дополнение к обновлению спортивной подвески, LTZ включает в себя несколько улучшений по сравнению с нижними уровнями отделки салона. LTZ, как и LT, оборудован откидным задним сиденьем с сквозным доступом к багажнику автомобиля. Внешность LTZ показывает противотуманные фары, 18-дюймовые алюминиевые колеса и зеркала с подогревом. Модернизация салона включает регулируемые сиденья с подогревом и акустическую систему Bose премиум-класса.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*