Могу ли я восстановить двигатель, не снимая его с автомобиля?

Восстановление двигателя звучит как большой проект, и это может зависеть от того, как вы хотите идти. Хотя вытаскивание двигателя для его восстановления может быть самым простым способом доступа к различным частям, оно также может быть самым дорогим. Вытягивание двигателя означает наличие подъемника двигателя, подставки и средств для перемещения двигателя. Восстановление двигателя в автомобиле также возможно, но это просто означает работу в более ограниченном пространстве.

Содержание

Топ двигателя

Начните с слива всех жидкостей из блока цилиндров и герметизации топливопровода. Затем вы можете удалить все посторонние детали, прикрепленные болтами к двигателю: водяной насос, генератор переменного тока, вспомогательные насосы, компрессор кондиционера, воздушный и масляный фильтры, провода свечей зажигания, ротор, крышка распределителя и все привинченные и прикрученные к двигателю. После этого вы можете снять выпускной коллектор, свечи зажигания и все шланги и трубопроводы, подключенные к двигателю. После снятия коллектора вы можете снять крышку двигателя и начать работу с распределительным валом, подъемниками, клапанами и пружиной и топливной системой (топливные форсунки или карбюратор в зависимости от вашего автомобиля.) Но вы пока не можете тянуть поршни.

Под двигателем

Снимите масляный поддон и крышку приводного вала. Как только приводной вал станет виден, снимите соединения штока поршня. Вы также можете снять карданный вал через блок цилиндров двигателя, сняв крепеж и заднюю крышку, а также приводной шкив серпантинового ремня спереди, чтобы он выскользнул назад. После того, как штоки поршней отсоединены, они могут подниматься и выходить из верхней части двигателя.

Перестройка

Восстановление двигателя может означать либо возвращение деталей к заводским спецификациям, либо изменение и повышение производительности с помощью специальных деталей. Восстановите кулачки, распределительный вал, подъемники, клапаны, пружину клапана, поршни и кольца и гильзы цилиндров (некоторые двигатели имеют стальные блоки цилиндров, но чугунные гильзы). Вы также можете восстановить карданный вал и поршневые штоки. Один шаг, который следует помнить при выполнении восстановления, – это убедиться, что каждая деталь очищена до чистого металла, а затем тщательно смазана в соответствии со спецификацией при ее повторной установке. Не думайте, что масло или жир попадут к нему позже. Это отличный способ сжечь серьезную часть машины при первой попытке ее запустить.

процедуры

При сборке двигателя убедитесь, что у вас достаточно места для размещения и организации всех частей. Старайтесь держать похожие компоненты вместе. Обязательно восстановите двигатель до заводских допусков и спецификаций. Просто помните, что если у вас есть время и энергия, чтобы сделать свой собственный двигатель, чтобы убедиться, что у вас также есть финансовые ресурсы для правильной работы. Весь проект может быть выполнен в моторном отсеке без отсоединения коробки передач и опор двигателя, чтобы вытащить тяжелый блок из автомобиля.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*