Мой Кавасаки Байу не запустится

Kawasaki Bayou – небольшой, но прочный квадроцикл. Его легкий вес и маневренный размер делают его хорошим выбором для простых работ по дому или забавной игрушки для игры на бездорожье. Независимо от того, используете ли вы более старый Bayou с двигателем 220, или более новый 250, или более старую полноприводную модель 300, конфигурации двигателя в основном представляют собой одну и ту же платформу, и диагноз неудачного запуска очень похож. Выполните следующие шаги, чтобы ваш Bayou снова работал на вас.

Шаг 1

Проверьте аккумулятор. Если Quad находится в течение длительного времени, убедитесь, что аккумулятор имеет хороший заряд. Слабый аккумулятор, даже если он запускает двигатель вашего байу, не позволит запустить квадроцикл. Напряжение свыше 9 вольт необходимо для питания модуля зажигания.

Шаг 2

Проверьте на топливо. Убедитесь, что в баке вашего Bayou есть топливо. Не доверяйте указателю уровня топлива, так как указатели неисправны. Физически заглянуть в танк. Убедитесь, что топливный кран включен или находится в резервном положении. Если у вас установлен встроенный топливный фильтр, проверьте его на наличие мусора.

Шаг 3

Проверьте воздушную коробку. Часто квадроциклы хранятся в сараях или гаражах, и, если они хранятся в течение длительного времени, мыши и другие грызуны живут в воздушном ящике или используют его в качестве места для хранения продуктов питания. Это может ограбить квадроцикл и не дать ему запуститься. Убедитесь, что в воздушной камере нет мусора и что фильтр также чист.

Шаг 4

Проверьте на искру. Установите встроенный искровой тестер и проверните двигатель. Вы должны увидеть горячую белую искру. Если вы этого не сделаете, сначала проверьте статор. Снимите правую боковую панель корпуса, и вы увидите разъем с тремя желтыми проводами. Проверьте каждую из ножек статора с помощью мультиметра. Проверьте показания на соответствие спецификациям, указанным в руководстве по ремонту Bayou. Одновременно проверьте другой конец разъема, который ведет к модулю зажигания. Используйте спецификации в вашем руководстве, чтобы определить, исправен ли модуль зажигания. Также проверьте катушку зажигания. Замените любой компонент, который тестирует вне его спецификации.

Проверьте сжатие, используя тестер сжатия. Снимите свечу зажигания и установите адаптер тестера сжатия. Проверните двигатель на несколько секунд. Возьмите показания с тестера сжатия. Он должен находиться в диапазоне от 90 до 100 фунтов на квадратный дюйм для Кавасаки Байу. Если это не так, сначала проверьте регулировку клапана. Слишком плотные клапаны могут вызвать низкое сжатие и помешать запуску байу. Если регулировка клапана хорошая, основные компоненты двигателя вышли из строя. Проконсультируйтесь с профессионалом по поводу вариантов ремонта и совета.

Чаевые

  • Оставьте зарядное устройство подключенным во время всех испытаний. Это предотвратит падение напряжения батареи и приведет к ложным показаниям.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Зарядное устройство
  • Искровой тестер
  • мультиметр
  • Тестер компрессии


*