Двигатель Mopar 400 Big Block для Chrysler, Dodge и Plymouth входит в группу двигателей V-8 серии B. В эту серию включены смещения 350, 361 и 383 кубических дюйма. Двигатель объемом 400 кубических дюймов был представлен в 1972 году в высокопроизводительной и стандартной версии. Этот двигатель был по сути скучной версией двигателя 383 и был введен в ответ на новое законодательство о контроле за смогом. К 1978 году производство двигателей V-8 B-серии прекратилось.
Содержание
1972 400 Технические характеристики двигателя
Двигатель 400 V-8 1972 года выпускался с выбором двухствольного карбюратора (стандартный вариант) и четырехствольного карбюратора (высокоэффективный вариант). Оба варианта имели один и тот же блок двигателя, у которого было отверстие и ход 4,34 дюйма на 3,38 дюйма. Степень сжатия обоих вариантов составляла 8,2 к 1, а нормальное давление масла составляло от 45 до 65 фунтов на квадратный дюйм. Стандартный вариант с двумя стволами производил 310 фунт-фут крутящего момента при 2400 об/мин и 190 лошадиных сил при 4400 об/мин. Высокопроизводительный вариант с четырьмя стволами производил крутящий момент в 340 фут-фунтов при 3200 об/мин и 255 л.с. при 4800 об/мин.
Технические характеристики двигателя 1973 года
Как и в 1972 году, двигатели 400 V-8 1973 года выпускались в стандартном варианте с двумя цилиндрами карбюратора и высокоэффективным вариантом с четырьмя цилиндрами карбюратора. Диаметр цилиндра и рабочий ход, диапазон давления масла в двигателе и коэффициенты сжатия не изменились с 1972 года. В работе двигателя были отмечены лишь небольшие различия. Стандартный вариант производил тот же крутящий момент, 310 фут-фунт при 2400 об/мин, покупная мощность снизилась до 185 л.с. при 3600 об/мин. Высокопроизводительный вариант производил 335 футов-фунтов при 3600 об/мин, что немного меньше, чем в 1972 году. Номинальная мощность высокопроизводительного двигателя увеличилась до 260 л.с. при 4800 об/мин в 1973 году.
Технические характеристики двигателя 1974 года
Последний год производства для двигателя 400 V-8 был 1974, и было три варианта для этого года. У одного был двухствольный карбюратор. Существовали две версии с четырехствольным карбюратором, но они были настроены по-разному. Не было замечено различий в коэффициентах сжатия, измерениях диаметра цилиндра и хода двигателя или нормальных диапазонах моторного масла предыдущих лет. Стандартный вариант двухствольного карбюратора вырабатывал ту же мощность, что и версия 1973 года, 185 л.с., но с более высокой скоростью – 4000 об/мин. Крутящий момент стандартного варианта увеличился до 315 фут-фунтов при 2400 об/мин. Один из четырехцилиндровых карбюраторных вариантов в 1974 году произвел 310 фунтов на фунт при 2400 об/мин и 205 л.с. при 4400 об/мин. Другой произвел 330 фут-фунтов крутящего момента при 3400 об/мин и 250 л.с. при 4800 об/мин.
Написать комментарий