Шины являются наиболее важными компонентами контакта между шасси автомобиля и дорожным покрытием. Они контролируют комфорт и маневренность. Иногда у шин появляются необычные схемы износа, и эти модели износа уменьшают способность шины обеспечивать безопасное и адекватное сцепление с дорогой и контакт на дороге. Неустойчивый износ на краю шины указывает на одну из нескольких вероятных проблем. Изношенные или смещенные детали подвески являются причиной почти всех проблем с износом шин, в частности, неустойчивых или «колпачковых» шин.
Содержание
Инспекция шин
Шины лучше всего осматривать, когда колеса находятся над землей, чтобы их можно было вращать и проверять. Поднимайте шины по отдельности или в комплектах осей с помощью полового домкрата и подставок для домкрата. Неустойчивое изнашивание на краю шины будет выглядеть как выпуклость или волнистость, когда небольшие участки резины были стерты с поверхности, показывая отдельные углубления. Это не следует путать с «растушевкой», когда одна сторона линии протектора выглядит мягкой или изношенной, в то время как другая сторона той же линии протектора имеет острый заостренный край. С помощью банок вы можете провести пальцем по шине и почувствовать скачки и подъемы.
Проблемы с подвеской – Шоки
Одной из наиболее распространенных проблем, связанных с покрышками с шипами, являются неисправные амортизаторы. Гидравлические удары, будь то монтируемый или намоточный тип MacPherson, удерживают гидравлическое масло под давлением внутри трубки или цилиндра. Масло ограничено от внезапного движения внутри трубки. Изношенный удар или потеря гидравлического масла позволят шине отскочить, создавая задиры или неровности на протекторе. Изношенные или поврежденные удары позволят автомобилю отскочить сильнее, чем обычно, и на высокой скорости эта потеря контакта с дорожным покрытием отрывает участки резины от шины.
Проблемы с шинами – Баланс
Неправильная балансировка колес может привести к неустойчивому состоянию или повреждению шин. Если шина ненадлежащим образом уравновешена или имеет ободки от обода, эта сторона шины будет тяжелее соответствующих сторон. Это вызывает пропуск или случайный контакт шины с дорогой. На высоких скоростях несбалансированные шины могут вызывать вибрацию или вибрацию, которые ощущаются в руле.
Проблемы с подвеской – шаровые опоры и колесные подшипники
Нарезанные или нарезанные шины могут быть результатом изношенных шаровых шарниров в системе подвески. Несущие шаровые опоры поддерживают большую часть веса переднего конца, а также позволяют поворачивать или перемещать дугу нижнего рычага управления. Если шаровой шарнир изношен, это приводит к избыточному зазору, позволяя перемещаться из стороны в сторону и вертикально. Избыточное движение приводит к тому, что шина на мгновение теряет контакт с дорогой, что приводит к прерывистому или волнистому износу. Подшипники колес с чрезмерным люфтом допускают неправильное отслеживание шин и наклон под углом. Подшипники колес должны быть заполнены смазкой и отрегулированы в соответствии с требованиями производителя.
Проблемы с подвеской – концы рулевой тяги и втулки
Концы поперечной рулевой тяги надежно удерживают рулевую тягу между рулевой коробкой или рычагом Pitman и колесом. Изношенные концевые соединения рулевой тяги допускают чрезмерный люфт рулевого управления, в основном в горизонтальной плоскости, но также и в вертикальной, если сильно изношены. Изношенные верхние и нижние втулки рычага управления позволяют шпинделю колеса подпрыгивать, мгновенно нарушая контакт колеса с поверхностью дороги. Сломанные или изношенные втулки верхнего рычага управления часто производят резкий стук или стук, когда автомобиль отскакивает от провалов или поднятых поверхностей. Механики могут определить, нуждаются ли ваши втулки или шаровые опоры в замене.
Проблемы с подвеской – провисание пружин
Спиральные и листовые рессоры удерживают шасси автомобиля от контакта с рамой кузова. Спиральные и листовые рессоры со временем провисают, снижая дорожный просвет автомобиля. Чрезмерное провисание приведет к вертикальному подпрыгиванию, часто настраивая ритмичные движения вверх-вниз. Это условие может вызвать дополнительный износ других деталей подвески, таких как шаровые опоры, колесные подшипники, концы рулевой тяги и шпиндель. Чрезмерный отскок автомобиля может привести к изменчивым или зубчатым шинам.
Проблемы с шинами – низкое качество
Шины имеют показатели износа в зависимости от того, сколько сажи используется в резиновой смеси во время производства. В низкокачественных шинах будет меньше сажи, что сделает езду более мягкой, но более мягкий материал будет изнашиваться быстрее. Более мягкая шина будет демонстрировать более ранние признаки неустойчивого или волнистого износа по сравнению с более жесткой или более качественной шиной в случае начала износа компонентов подвески. Шины с рейтингом износа протектора от 200 и ниже не будут работать так же долго, как шины с рейтингом износа 300 и более.
Комбинация изнашивания края и изменчивой шины
Изношенные или зубчатые шины изнашиваются либо по краям протекторов шин, в середине протектора, либо в обоих.Чрезмерный внутренний или внешний износ шины в сочетании с изменчивым или волнистым внешним видом может указывать на проблему с регулировкой схождения или развала. Это состояние проявляется на одной стороне шины, вызывая ненормальный износ кромки протектора, часто изнашивая сам слой. Когда оба края шины изношены, это указывает на недостаточное давление в шинах. Внутренний или наружный износ также может указывать на изношенные компоненты подвески, которые вызвали перекос колес.
Меры предосторожности и безопасность шин
Обратитесь к руководству пользователя для правильного давления в шинах, процедур балансировки, а также конфигурации и интервалов вращения шин. Если вы заметили какие-либо повреждения на протекторе шины, сначала отведите свой автомобиль в магазин и проверьте детали передней подвески на износ и состояние. Детали подвески должны быть заменены до выравнивания, и это относится к подвеске заднего колеса и системам рулевого управления задним колесом. Хорошие детали подвески и правильное выравнивание не решат проблему износа шин. Замените изношенные шины новыми, если состояние достаточно серьезное, чтобы повлиять на безопасность.
Написать комментарий