Обслуживание подвески автомобиля

Подвеска автомобиля представляет собой ряд амортизирующих деталей и пружин, которые удерживают ваш автомобиль в движении по прямой и слишком сильно отскакивают при езде по кочкам. Это также помогает с процессом торможения. Система подвески вашего автомобиля очень важна, и если ее упустить из виду во время технического обслуживания, это может привести к целому ряду проблем.

Содержание

Поддержание подвески

Ваши удары и выравнивание должны регулярно проверяться сертифицированным механиком, обученным выполнять ремонт вашей конкретной модели автомобиля. Системы подвески основаны на множестве формул, и сделать их правильно очень сложно. Если вы хотите выполнить техническое обслуживание самостоятельно, обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации для конкретных измерений деталей. Автомобиль следует вести во время технического осмотра, чтобы увидеть, качается ли он или нет при повороте или торможении. Если при торможении машина наклоняется вперед, возникает проблема. Если ваши шины изношены неравномерно, даже после их вращения, вероятно, что-то не так с выравниванием автомобиля.

Амортизаторы

Как и большинство деталей автомобиля, амортизаторы необходимо регулярно проверять в рамках графика обслуживания автомобиля. Как правило, удары необходимо проверять каждые три года, или 36 000 миль, и каждые пять лет, или 60 000 миль. Эти пробеги и рекомендуемое время технического обслуживания различаются в зависимости от модели, и вы должны проверить руководство по обслуживанию для вашей модели автомобиля. Быстрая проверка, чтобы убедиться, что ваши амортизаторы в порядке, – это нажать несколько раз на переднюю часть автомобиля. Если он выравнивается и возвращается на место после одного отскока, когда вы уменьшаете его от веса тела, шоки в порядке. При проверке системы подвески следует проверять амортизаторы на наличие утечек, трещин и общего износа.

Проверка подвески

Чтобы проверить вашу подвеску, есть несколько простых тестов, которые вы можете выполнить. Ведите машину с окном внизу и без радио. Послушайте, слышны ли какие-либо звуки из области колеса, когда вы проходите через неровности. Если вы слышите скрип, когда ваш автомобиль подпрыгивает, возможно, амортизаторы не смазаны или изношены и требуют замены. Если слышны громкие звуки, самой подвеске может потребоваться смазка. Если автомобиль вибрирует, проверьте, нужен ли шинам воздух. Если ваши шины постоянно ровные, это может испортить хорошую систему подвески. После того, как шины прокачаны, проверьте, не вибрирует ли снова. Если это все еще там, выравнивание системы подвески, возможно, должно быть отрегулировано.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*