Генри Мартен Леланд, основатель автомобильной компании Cadillac в 1902 году, назвал свой роскошный, прецизионный автомобиль в честь француза Ле Сьера Антуана де ла Мота Кадиллака. Леланд хотел почтить Кадиллака, который основал город Детройт в 1701 году как пограничный форпост и форт. Корни Cadillac Automobile Company берут свое начало от компании прецизионных станков, созданной Леландом и его партнером Робертом Фолконером.
Содержание
Кадиллак Происхождение
Леланд назвал свой автомобиль Cadillac, потому что он вызывал качество и дух новаторства. Леланд, вероятно, не знал, что Le Sieur Antoine de la Mothe Cadillac – подделка. Кадиллак бежал из Франции в Америку, чтобы избежать преследований протестантов и безнадежных долгов. Он заново изобрел себя как дворянин. Название создало новую персону французского денди и авантюриста.
Кадиллак Исследователь
Мичиган в 1701 году был неизведанной территорией. Кадиллак исследовал то, что позже стало Детройтской рекой, когда Кадиллак и его команда определили идеальную береговую линию для урегулирования от их каноэ в том, что является теперь Шелби-Авеню и улицей Джефферсона в центре города Детройта. Он назвал новое поселение для французского слова «Детройт» или «пролив реки».
Tinkerer
Леланд был мастером и проницательным учеником машин. Его отец привил ему сильную трудовую этику и потребовал, чтобы не только его сын управлял техникой с высоким уровнем компетентности, но и понимал, как она работает. Работая в качестве ученика для производителя оружия Colt, он начал понимать важность серийных, точных машин.
Перфекционист
Автомобильная индустрия на рубеже 20-го века усовершенствовала концепцию высокоточных изделий, производимых в больших количествах. Взаимозаменяемые детали в машинах и изделиях были зарождающейся технологией. Работа Леланда по разработке сменных велосипедных передач и его высокая оценка простой, но эффективной внутренней работы револьвера предвещали его способность создавать надежный роскошный автомобиль.
Кадиллак Вдохновение
Леланд хотел автомобиль, который был бы надежным, но отличался более высоким качеством изготовления и комфортом, которого не было в автомобилях его соперников. Отказавшись от традиции называть автомобиль в честь себя, он хотел имя, обозначающее дворянство, хотя и в менее сознательном масштабе.
Почему имя подходит
Детройтеры конца 19 века были гордостью. Их французские корни уходили глубоко и отличали их от британского и немецкого происхождения их соседей дальше на восток. Леланд видел в «Ле Сьер Антуан де ла Мот Кадиллак» то, что он хотел в своей собственной компании. Кадиллак человек представлял лучших из Детройта. Леланд признал чувство приключения у Кадиллака. Образы мужчины отражали хорошо одетого, хорошо причесанного человека высокого калибра. Геральдика француза, фамильный герб, была выбрана Леландом в качестве логотипа автомобиля.
Результат
Первый «Лиланд» Cadillac сошел с завода в конце 1902 года. Это был одноцилиндровый катер с крыльями из лакированной кожи. Конструкция и исполнение двигателя отражали мастерство производства Leland. К 1903 году шасси было оснащено стальной рамой, двумя полуэллиптическими пружинами и рулевым колесом вместо румпеля. Более 20 000 Кадиллаков были выпущены к 1907 году.
Написать комментарий