Плимут Дастер Технические характеристики

Плимут вышел на рынок небольших автомобилей в 1960 году, когда представил Valiant. Несколько спортивных вариантов Valiant были предложены за эти годы, но ни один, как Duster. Duster выглядел как Valiant и использовал многие из его кузова и механических частей, но его конструкция фастбэка была единственной в своем роде по сравнению с более крепкими моделями Valiant. Duster был популярен среди покупателей, считая, что он дебютировал в том же году, что и Ford Maverick в похожем стиле.

Внешние размеры

Плимут Duster впервые дебютировал в 1970 году. Эти Dusters были двухдверными купе с пятью пассажирами, которые имели общую длину от бампера до бампера 188,4 дюйма. Колесная база, или измерение между осевой линией передних и задних колес, составляла 108 дюймов. Общий снаряженный вес, или вес автомобиля с бензином и маслом, но без пассажиров, составил 3114 фунтов. Общая ширина составила 71,7 дюйма. Ширина переднего протектора составляла 59,2 дюйма, тогда как ширина заднего протектора составляла 55,6 дюйма. Багажник может вместить 20,1 кубических футов багажа. Начиная с 1973 года, были добавлены энергопоглощающие бамперы федерального уровня. Дастеры с этого периода до их кончины в 1976 году имели длину 197 дюймов.

Двигатели

Чтобы привлечь широкий круг покупателей, Duster был доступен с различными вариантами двигателей. Рядный шестицилиндровый двигатель объемом 198 кубических дюймов, мощностью 125 лошадиных сил, в первую очередь предназначен для экономных покупателей. Более большой 225-кубический шестицилиндровый двигатель был доступен с мощностью 145 лошадиных сил. Этот двигатель стал стандартным в 1972 году Dusters, когда 198 шестерка была выброшена из линейки. V-8 на 318 кубических дюймов с 230 лошадиными силами был бы хорошим выбором для тех, кто хотел больше мощности, чем было доступно от шестицилиндрового двигателя, но также и для экономичного двигателя. Для тех, кто хотел быструю, спортивную Duster, прежде всего, 340-кубический V-8 с мощностью 240 лошадиных сил был лучшим выбором для двигателя. Этот двигатель был сброшен в 1974 году и заменен 360-кубическим V-8, обеспечивающим 245 лошадиных сил.

Специальные модели

В течение производства Duster было доступно несколько специальных моделей. Duster Twister поступил в продажу в 1971 году и в стандартной комплектации поставлялся с ковшеобразными сиденьями, специальными полосами, хромированными колесами и гоночными зеркалами. Space Duster был добавлен в 1973 году и имел откидное заднее сиденье, увеличивающее грузовое пространство примерно до 50 кубических футов. Feather Duster был представлен в 1976 году и имел легкие панели кузова и специально настроенный 225-цилиндровый двигатель с шестью цилиндрами, который помогал возвращать 30 миль на галлон.


*