Около 90 процентов автомобилей на дорогах в настоящее время имеют автоматические коробки передач, согласно Прогрессивной страховой компании. Тем не менее, некоторые водители предпочитают ручные коробки передач и не выбирают ничего другого. Механические коробки передач имеют ряд существенных плюсов, но некоторые специфические минусы подталкивают потребителей к автоматике.
Содержание
Con: неудобство
Водитель механической коробки передач должен вручную переключаться между передними передачами, используя педаль сцепления, чтобы отключить коробку передач от двигателя (переводить коробку передач в нейтральное положение) во время переключения. С автоматическим, когда водитель переключается в режим «езды», машина выполняет всю работу. Водителю нужно только переключиться снова, если он хочет припарковаться, пойти задним ходом, переключиться на пониженную передачу на крутых склонах или включить передачу на нейтральную передачу. Это делает вождение более удобным, особенно для езды по городу, которая включает в себя много стартов и остановок.
Con: сложные ситуации
Вождение со стандартной коробкой передач требует навыков, особенно в определенных ситуациях. Например, выход на красный свет на вершине крутого холма в условиях интенсивного движения может заставить даже самого преданного водителя с ручкой переключения передач захотеть иметь автоматическую коробку передач. Чтобы двигаться вперед, когда индикатор становится зеленым, она должна избегать скатывания назад, одновременно нажимая на сцепление и переключаясь.
Con: изучение системы
Стандартные трансмиссии сложнее освоить, и может потребоваться несколько недель, чтобы водитель полностью освоился с переключением передач. Кроме того, большинство программ вождения в средних школах и независимых автошколах обучают вождению только в автоматическом режиме. Человек, который никогда не использовал систему смены палки, должен найти кого-то, кто научит его.
Pro: предоплата
Новый автомобиль с механической коробкой передач стоит примерно на 800-900 долларов меньше, чем автомат, что можно увидеть, сравнив варианты автомобилей на сайтах различных производителей, включая Ford Motor Company и General Motors Corporation.
Pro: Расходы на техническое обслуживание
Автомобили с механической коробкой передач дешевле в обслуживании и ремонте. Механическая коробка передач легче на тормозах, потому что автоматическая коробка передач работает, чтобы переместить автомобиль вперед, когда он находится в “движении”, даже если автомобиль остановлен. Жидкость для механической трансмиссии требует меньше изменений. Кроме того, когда стандартная коробка передач выходит из строя, обычно возникает проблема с сцеплением. Замена сцепления обычно стоит меньше, чем половина стоимости замены автоматической коробки передач, как объяснил Edmunds.com. Однако регулярное движение по городу может привести к износу сцепления, в то время как автоматическая коробка передач не может выйти из строя в течение того же периода времени.
Pro: Контроль
Опытный водитель с механической коробкой передач лучше управляет из-за более быстрого отклика на переключение передач, что является значительным преимуществом в плохую погоду. Стандартные трансмиссии обеспечивают большую тягу в снегу, грязи и скользких условиях, сообщает Edmunds.com.Если автомобиль застрянет в снегу, водителю будет легче раскачивать его, когда он сможет управлять коробкой передач с помощью рычага переключения передач.
Экономия топлива
Механические коробки передач однажды обеспечили значительную экономию топлива по сравнению с автоматикой. По данным Slate.com, к 2007 году норма сбережений составляла, как правило, около мили или двух на галлон, в основном при движении по шоссе. Аналитик Mike Omotoso из J.D. Power and Associates назвал разницу в расходе топлива «незначительной» в 2008 году, отметив, что многие автомобили с автоматической коробкой передач в городе достигают большей экономии топлива, чем автомобили с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Написать комментарий