Есть несколько причин, по которым машина «умирает», когда дело доходит до остановки – возможно, водитель снял ногу с педали газа. Но иногда очевидная причина не является виновником.
Содержание
Регулировка холостого хода
Одной из распространенных причин остановки автомобиля на холостом ходу является то, что регулирующий клапан холостого хода (IAC) не отрегулирован должным образом. IAC регулирует скорость вращения на холостом ходу, контролируя объем воздушного потока, и может потребоваться его регулировка, или он может не работать, вероятно, из-за накопления углерода.
Заблокированный топливный фильтр
Через некоторое время топливный фильтр автомобиля блокируется от скопления грязи из бензобака. Это можно проверить, сняв топливный фильтр и продув его. Воздух должен проходить через него, но в противном случае топливный фильтр, вероятно, необходимо заменить.
Грязный топливный инжектор
На автомобилях с впрыском топлива топливная форсунка также со временем загрязняется. Это повлияет на производительность автомобиля, а также на его способность к холостому ходу. Это часто можно исправить очень легко, используя очиститель топливной форсунки, который добавляется в газ.
Каталитический нейтрализатор
Каталитические нейтрализаторы являются частью выхлопной системы и предназначены для удаления токсичных загрязняющих веществ из выбросов автомобиля. Каталитический нейтрализатор может быть заблокирован, что приведет к резервному копированию выхлопных газов автомобиля и его остановке.
Неисправные датчики
Если горит индикатор «Проверить двигатель», возможно, датчик работает неправильно. Например, датчик массового расхода воздуха измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель, и в результате регулирует скорость холостого хода.
Написать комментарий