Содержание
Введение
Приводы дверных замков GM – это электромагнитные приводы, которые работают путем изменения полярности привода. Приводы представляют собой отдельную деталь, прикрепленную к узлу защелки двери, и выступают в качестве неотъемлемой части узла. Большинство замков на автомобилях последней модели управляются дистанционно, а также вручную.
Тестирование исполнительных механизмов дверного замка GM
Начните с использования привода замка двери GM с дистанционным управлением. Если это не работает, откройте дверь ключом и попробуйте дверные замки с выключателем на двери. Если дверные замки работают, разбейте корпус на пульте и замените аккумулятор. Если они все еще не работают, пульт плох.
Если дверные замки работают с пультом, а не с выключателем, он неисправен. Если они не работают вообще, необходимо снять дверную панель, чтобы осмотреть механизм блокировки дверей. Удалите два винта в подлокотнике. Снимите небольшой V-образный элемент, который закрывает точку крепления наружного зеркала. Вставьте стандартную отвертку между дверной панелью и дверной коробкой. Подденьте защелки, которые удерживают дверную панель на выемках в раме. Обычно есть три с каждой из трех сторон. Просто начните с нижней части двери и выдвиньте одну защелку, сдвиньте отвертку к другой и так далее.
Поднимите дверную панель, чтобы освободить ее на верхнем подоконнике у окна, и сдвиньте ее назад, чтобы снять ручку дверцы с панели. Переместите его назад на себя, чтобы снять электрические соединения. Снимите дверную панель и отложите ее в сторону. Посмотрев в отверстие для доступа в дверной панели, посмотрите на дверную защелку изнутри. К приводу замка двери прикреплены два стержня. Один из стержней можно увидеть идущим от замка двери ключа к приводу, а другой – от привода к защелке двери. Убедитесь, что эти стержни подключены к приводу и что маленькие пластиковые защелки, которые удерживают стержни, на месте. Все это легко увидеть, хотя фонарик облегчает это.
Если все стержни включены, перейдите к снятой панели двери и снимите переключатель окна, содержащий кнопку блокировки двери. На некоторых моделях выключатель замка двери является отдельным, поэтому просто снимите его. Прикрепите выключатель к разъему на двери. С помощью контрольной лампы проверьте наличие питания на выключателе. Если нет питания, проверьте предохранители. Если есть питание, проверьте наличие напряжения на другой клемме на переключателе, когда переключатель перемещается вверх или вниз. Он должен иметь питание на одном терминале непрерывно, и на каждом другом терминале, когда переключатель перемещается.
Замена приводов дверного замка GM
Если нет питания, когда переключатель находится в верхнем или нижнем положении, он неисправен. Если есть питание, привод замка двери получает питание и неисправен. Это не удивительно, потому что они часто терпят неудачу. Переключатель должен быть удален. Используйте обычную отвертку и отожмите пластиковые фиксаторы, удерживая шатуны в механизме дверного замка в целом. Будет два стержня к дверному замку и два стержня от дверного замка до внутренней части двери – длинные стержни. Длинные стержни должны быть удалены из механизма защелки двери. Отсоедините электрический разъем от механизма защелки двери. Используйте большую крестовую отвертку и удалите три больших винта на внешней стороне задней части двери, которые крепят дверную защелку к дверной коробке. Снимите дверную защелку с отверстия для доступа к двери. Удалите винты, крепящие черный механизм блокировки двери к защелке двери. Замените его новым и установите все компоненты в порядке, обратном снятию.
Написать комментарий