Montana был минивэном, произведенным американским автопроизводителем General Motors через его подразделение Pontiac в период с 1998 по 2009 год. В 2006 году Montana была выведена с рынка США, но продолжала продаваться в Канаде и Мексике. Он вступил во владение для минивэна Pontiac Trans Sport, а в 1998 году даже был известен как Trans Sport Montana. Понтиак Монтана стал известен несколькими общими проблемами, о которых должны знать владельцы и потенциальные покупатели.
Содержание
Проблемы с двигателем
Многие из проблем касаются его двигателя и трансмиссии. На многих автомобилях произошла поломка прокладки впускного коллектора. Как правило, это приводит к плохой экономии топлива, утечке охлаждающей жидкости двигателя и, возможно, к перегреву двигателя. Если своевременно не отремонтировать, это может привести к серьезному отказу двигателя, а замена прокладки впускного коллектора может стоить более тысячи долларов. Тем не менее, эта и аналогичные проблемы подпадают под стандартную гарантию трансмиссии для новых автомобилей в пределах соответствующего пробега.
Электрическая система
Другим распространенным источником проблем для Монтаны является электрическая система автомобиля. Многие владельцы сообщили о проблемах с дисплеем приборной панели и датчиками. Они включают указатель уровня топлива, который не дает точных показаний и проблем с работой радио. В некоторых случаях виноват неисправный аккумулятор (или ослабленные провода, идущие к аккумулятору). Другие проблемы с электричеством, такие как невозможность работы электростеклоподъемников или дверных замков, могут быть результатом неисправного двигателя или коррозии проводки.
Механические Напоминает
Понтиак Монтана также был предметом нескольких отзывов General Motors по известным механическим проблемам. В 2007 году несколько сотен автомобилей были отозваны из-за проблем с регуляторами давления топлива, которые были заменены дилерами. В 2005 году было принято решение о более чем 18 000 транспортных средств для устранения неисправных защелок сидений на некоторых ковшеобразных сиденьях второго ряда. Еще 75 000 автомобилей были отозваны в 2001 году из-за защелок сидений, которые не соответствовали стандартам, установленным для крепления детского сиденья.
Отзывы безопасности
Другая группа отзыва Монтаны имела дело конкретно с оборудованием для обеспечения безопасности автомобиля. В 2004 году около 717 000 автомобилей GM были отозваны за дверные ручки, которые могли стать причиной травм пассажиров при использовании раздвижной двери с электроприводом. Еще один отзыв в 2005 году касался 14 600 автомобилей, которые, как было установлено, были построены с помощью стояночного тормоза, который не прошел испытание на безопасность. В 2006 году было отозвано более 700 автомобилей из-за чехлов сидений, которые могут вызвать проблемы с системой подушек безопасности, что может помешать развертыванию подушек безопасности в случае аварии.
Общие проблемы
Еще одна серия проблем с Pontiac Montana связана с общими недостатками, на которые ссылаются владельцы и автомобильные критики. Одной из наиболее распространенных проблем этого типа является дизайн интерьера Montana, который был отмечен как неудобный и сделан из недорогого пластика и других материалов. Другие водители жаловались на недостаток мощности, особенно по сравнению с конкурирующими минивэнами от Honda, Ford и других автопроизводителей. Наконец, некоторые водители жаловались на чрезмерный шум ветра при движении по скоростному шоссе.
Написать комментарий