Правильный способ чтения Dipstick коробки передач

Хотя это легко сделать в большинстве автомобилей, проверкой трансмиссионной жидкости часто пренебрегают, пока не произойдет заметный побочный эффект. Проскальзывание зубчатых колес или пятен на проезжей части может привести к необратимому повреждению коробки передач, если в ней слишком мало жидкости. Хотя химические свойства трансмиссионной жидкости со временем ухудшаются, жидкость остается на должном уровне, если не возникает проблем. Если вы проверяете измерительный щуп правильно и вам нужно постоянно добавлять трансмиссионную жидкость, в системе где-то есть утечка.

Общий щуп трансмиссии

Большинство трансмиссий монтируются на задней части двигателя, поэтому автомобили, оснащенные щупами для трансмиссии, обычно располагают их на нижней стороне двигателя по направлению к задней части. Щупы могут различаться по цвету рукоятки, поэтому обязательно обратитесь к руководству пользователя, чтобы правильно определить его. Автомобиль должен быть прогрет до рабочей температуры, припаркован на ровной поверхности и иметь двигатель на холостом ходу. Для безопасности включите стояночный тормоз. Затем щуп извлекается из трубки щупа. Большинство щупов для трансмиссии изготовлены из тонкого гибкого металла, а некоторые могут быть очень длинными и пробираться к поддону трансмиссии – через трубку – под некоторыми неуклюжими углами. Попробуйте медленно вытащить щуп, чтобы получить точные показания. Протрите наконечник щупа с помощью тряпки, а затем посмотрите на обе стороны наконечника. Существует много разновидностей маркировки, но все они используют одну и ту же процедуру. Отметка полного уровня и отметка низкого уровня будут проставлены на нижних 2 дюймах стержня. Показания полного уровня находятся дальше всего от наконечника, а низкий уровень – ближе всего к наконечнику. Вставьте щуп (осторожно, чтобы не мешать движению деталей двигателя) осторожно, пока он не достигнет нижней части трубки щупа. Это может быть труднее сделать на тех длинных палочках, которые изгибаются и поворачиваются через трубку. После того, как щуп опустится, осторожно удалите его снова. Будьте осторожны, чтобы не ударить его чем-нибудь, иначе вы получите ложные показания, сбив жидкость. Посмотрите на обе стороны щупа и примите самое низкое значение в качестве фактического уровня трансмиссионной жидкости. Это хорошая идея, чтобы сделать три или четыре чтения, чтобы убедиться.

Различные типы передач

В наши дни не редкость, когда вы просматриваете весь моторный отсек на предмет наличия щупа коробки передач и расстраиваетесь из-за себя. Прочитайте руководство по эксплуатации, и вы можете обнаружить, что на автомобиле с автоматической коробкой передач отсутствует щуп. Итак, как вы проводите проверку трансмиссионной жидкости? Эти типы трансмиссии обычно требуют равномерного подъема транспортного средства на подъемнике коммерческого типа. Пробка заполнения и пробка уровня могут быть расположены на нижней стороне трансмиссии. Пробка будет удалена так же, как проверка уровня жидкости в дифференциале. И некоторые новые автомобили имеют герметичные коробки передач, которые не требуют проверки или замены масла, пока не потребуется новая коробка передач. Транспортные средства разработаны с учетом дилерского обслуживания для обслуживания и обслуживания трансмиссии. Для других типов трансмиссий с щупами может потребоваться проверка уровня жидкости при выключенном двигателе. Показания измерительного щупа будут аналогичными, но для правильного выполнения задачи лучше обратиться к руководству пользователя.

Необходимо добавить жидкость

Если необходимо добавить жидкость, вам понадобится небольшая воронка и подходящая трансмиссионная жидкость для вашего автомобиля. В разных трансмиссиях используется специфическая жидкость с разными степенями свойств и вязкости, поэтому не добавляйте старую трансмиссионную жидкость, иначе может произойти повреждение. Трубка измерительного щупа действует как отверстие для заполнения. Поместите воронку в верхнюю часть щупа и добавляйте немного, в зависимости от показаний щупа. Двигатель все еще должен работать при этом на большинстве автомобилей. После добавления жидкости вам нужно дать жидкости стечь в трубку. Это может занять более пяти минут или около того, чтобы получить точные показания на щупе. В противном случае, после того, как вы снова вставите щуп, он соприкоснется с густой жидкостью, стекающей по трубке, и даст вам неверные показания. Если вам нужно добавить жидкость, целесообразно проверить уплотнения коробки передач, прокладку поддона и линии охлаждения на наличие видимых признаков протечки.