Причины отказа диода генератора

Диоды в автомобильном генераторе выполняют ту же функцию, что и односторонний обратный клапан в гидравлической системе. Диоды пропускают электрический ток только в одном направлении и являются важной частью, которая преобразует переменный ток (A/C) в постоянный ток (D/C).

Диоды

Когда генератор работает, он генерирует ток, который проходит через диоды к соединению батареи на генераторе. Затем ток подается на аккумулятор через положительный кабель аккумулятора. Пока есть хорошее соединение с батареей, батарея будет поддерживаться в полностью заряженном состоянии, и электрическая система будет функционировать должным образом. Небольшое количество тока также протекает через цепь для света генератора переменного тока на приборной панели, чтобы обеспечить и индикатор состояния генератора для водителя. Правильно работающие диоды также защищают все чувствительное электронное оборудование в автомобиле от обратного тока.

Причины неудачи

При наличии неисправного соединения между аккумулятором и генератором зарядный ток будет вынужден найти альтернативный маршрут для протекания к батарее. Дефектное соединение может быть вызвано коррозией или обрывом цепи из-за обрыва нескольких кабельных стоек. Альтернативный маршрут, который находит ток, обычно приводит к чрезмерному току, что приводит к перегреву диодов и выходу из строя. Перегрев диода также происходит, когда генератор переменного тока используется для приведения недозаряженной батареи в полностью заряженное состояние. Так как автомобиль приводится в движение для подзарядки недостаточно заряженного аккумулятора до нужного напряжения, избыточный ток может перегреть диоды, что приведет к выходу из строя.

Человеческая ошибка

Запуск автомобильного аккумулятора

Диоды могут быть повреждены при попытке замены батареи во время работы двигателя. Как только кабели аккумулятора отсоединены, ток будет искать другой путь для протекания, в результате чего диоды перегреваются и выходят из строя. Диоды также могут быть повреждены при попытке перезапустить батарею, так как чрезмерный скачок мощности может привести к перегоранию диодов на любом транспортном средстве. Кроме того, диоды могут быть повреждены, если зарядное устройство с высокой силой тока подключено к батарее с обратной полярностью, а батарея все еще подключена к генератору.


*