Причины перегрева автомобиля

Автомобильный перегрев является распространенной автомобильной проблемой, которая может возникать по разным причинам и вызывать значительные и дорогостоящие повреждения двигателя. Понимание причин перегрева автомобиля имеет решающее значение для предотвращения его возникновения.

Низкая охлаждающая жидкость двигателя

Низкий уровень [охлаждающей жидкости двигателя] (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) является основной причиной перегрева автомобиля. Охлаждающая жидкость двигателя, которая течет по всему двигателю автомобиля и собирает тепло от внутренних частей двигателя и переносит его к радиатору, отвечает за снижение и поддержание рабочих температур двигателя. Недостаток достаточного количества охлаждающей жидкости в двигателе приводит к повышению рабочей температуры двигателя и может привести к перегреву двигателя, если уровень охлаждающей жидкости достаточно низок.

Застрял термостат

Термостат автомобиля – это маленький термочувствительный клапан, который открывается и закрывается в зависимости от температуры двигателя. В открытом состоянии термостат позволяет нагретой охлаждающей жидкости двигателя течь в радиатор, где радиатор охлаждает нагретую жидкость и подготавливает ее для повторного ввода в двигатель. В закрытом положении термостат предотвращает попадание охлаждающей жидкости в радиатор, что способствует ускорению прогрева холодного двигателя. Если термостат застревает в закрытом положении, охлаждающая жидкость двигателя остается в двигателе и быстро перегревается, что может привести к перегреву двигателя.

Заблокированные проходы охлаждающей жидкости двигателя

Чтобы охлаждающая жидкость двигателя правильно протекала через двигатель автомобиля, небольшие проходы охлаждающей жидкости двигателя, через которые протекает охлаждающая жидкость, должны быть открыты и ничем не закрыты. Ржавчина, грязь и грязь могут попасть в эти проходы и препятствовать нормальному потоку охлаждающей жидкости. Результатом может быть недостаточное охлаждение двигателя и повышенная рабочая температура двигателя, что может привести к перегреву двигателя, если каналы охлаждающей жидкости сильно заблокированы.

Сломанный вентилятор радиатора

Чтобы максимизировать эффективность радиатора, вентилятор радиатора используется для продувки воздуха через ребра радиатора, которые представляют собой небольшие проходы внутри радиатора, по которым проходит охлаждающая жидкость и через которые радиатор отбирает тепло от нагретой охлаждающей жидкости. Когда охлаждающая жидкость проходит через ребра радиатора, вентилятор радиатора продувает воздух прямо через ребра, что еще больше снижает температуру охлаждающей жидкости. Сломанный вентилятор радиатора препятствует нормальной работе радиатора и приводит к повышению температуры охлаждающей жидкости, что во многих случаях может привести к перегреву двигателя.

Неисправный радиатор

Неисправный радиатор может вызвать перегрев автомобиля, препятствуя адекватному охлаждению циркулирующей охлаждающей жидкости двигателя, что в конечном итоге приводит к повышению рабочей температуры двигателя и, в тяжелых случаях, перегреву двигателя. По мере того, как охлаждающая жидкость проходит через двигатель автомобиля, она улавливает тепло из внутренних частей двигателя и затем течет к радиатору, где тепло извлекается из охлаждающей жидкости двигателя и излучается в наружный воздух. Это позволяет охлаждающей жидкости двигателя улавливать дополнительное тепло двигателя, когда оно покидает радиатор и возвращается в двигатель. Любое нарушение работы радиатора может привести к повышению рабочей температуры двигателя и перегреву.