Гибридные автомобили, комбинация электрического и бензинового автомобиля, функционируют на основе определенных принципов, которые управляют их работой. Все бензиновые автомобили используют аккумулятор, и гибрид ничем не отличается, за исключением типа аккумулятора и его назначения. В то время как аккумулятор бензиновой машины запускает автомобиль и питает определенные системы, такие как свет, гибрид поднимает принцип работы от аккумулятора на более высокий уровень.
Содержание
Заряд батареи
Принцип работы аккумулятора от автомобиля остается общеизвестным и давно принят. Никто не подвергает сомнению батарею в бензиновом автомобиле – в зависимости от того, какая батарея запускает автомобиль, включает внутреннее и внешнее освещение, а также радио, проигрыватель компакт-дисков и другие аксессуары. Установка более мощного аккумулятора в автомобиле, который может фактически привести автомобиль в движение на дороге, соответствует принципу автомобиля с аккумуляторным питанием. Гибрид берет на себя все преимущества аккумулятора – его способность питать автомобиль на низких скоростях на коротких расстояниях – и избегает недостатков – недостаток мощности на больших расстояниях и на более высоких скоростях. Бензиновая половина гибрида решает последние проблемы.
Регенеративное торможение
Оснащенный большинством гибридных автомобилей, рекуперативное торможение забирает потерянную энергию и преобразует ее в электричество. Когда водитель применяет тормоза в любом типе транспортного средства, выработка тепла или энергии вытекает из этого действия. В автомобиле, работающем на бензине, эта тепловая энергия исчезает, выбрасываясь в воздух. Гибридный автомобиль забирает большую часть этой энергии и перерабатывает ее обратно в аккумулятор. Электродвигатель выполняет это действие, работая как генератор во время торможения, захватывая тепловую энергию, преобразовывая ее в электричество и отправляя ее в батарею – фактически, заряжая батарею.
операция
Принципы работы гибридного автомобиля вращаются вокруг взаимодействия между двумя источниками энергии. Согласно TechnoBlitz, этот принцип предполагает простую идею; когда гибрид не двигается, ни один из них не является двигателем – это включает в себя бензиновый двигатель, который отключается при остановке на красный свет, что экономит энергию. Пуск автомобиля зависит от электродвигателя, и он продолжает приводить автомобиль в движение до определенной скорости, после чего бензиновый двигатель начинает работать. В любое время, когда возникает необходимость в внезапном ускорении, доступна бензиновая мощность, в дополнение к управлению мощностью на высоких скоростях. Это постоянное взаимодействие экономит энергию и происходит автоматически.
Написать комментарий