Обратный клапан топливного насоса является компонентом механического топливного насоса, который встречается на многих автомобилях, которые были изготовлены до электронного впрыска. Механический топливный насос имеет двухпортовый обратный клапан, один из которых расположен на входе насоса, а другой – на выходе насоса. Обратный клапан предназначен для подачи топлива в транспортном средстве только в правильном направлении от топливного насоса и для поддержания давления. Если неисправен обратный клапан топливного насоса, это может вызвать один или несколько симптомов.
Содержание
Низкое давление
Когда обратный клапан топливного насоса выйдет из строя, он не сможет поддерживать необходимое количество давления, что приведет к плохой работе или глоханию автомобиля. Датчик давления топлива может использоваться для проверки величины давления топлива во время движения автомобиля. Если величина давления ниже спецификации вашего автомобиля, возможно, потребуется заменить обратный клапан.
столлинг
Если обратный клапан топливного насоса неисправен, автомобиль может начать нормально, но остановится, как только топливный насос выключится. Это связано с отсутствием давления, которое позволяет топливу возвращаться обратно в насос.
Нет зажигания
Если обратный клапан неисправен, возможно, автомобиль не заводится. Если автомобиль не заводится, поверните ключ так, чтобы он находился на расстоянии одного клика от запуска, а затем повторите этот процесс несколько раз, чтобы создать достаточное давление для запуска автомобиля. Если это так, обратный клапан неисправен и требует замены.
Написать комментарий