Указатели уровня топлива предоставляют ценную информацию водителю. Неправильные показания уровня топлива могут быть раздражающими или просто опасными. Неожиданно нехватка топлива в неподходящее время может привести к опасности для автомобиля. Неточные показания могут подавить попытки сэкономить потребление. Сложные или цифровые датчики, а также компьютеры с пробегом – все зависит от производительности блока подачи топлива.
Содержание
Ошибочные дисплеи
Указатель уровня топлива, который зависает в одном положении перед возвратом к нормальной работе, может быть прямым представлением поплавка в топливном баке. Если поплавок застрянет в одном положении из-за механических дефектов, неровности дороги могут привести к его потере, и нормальная функция вернется. Отправляющий блок, страдающий этим условием, может повторять неисправность всякий раз, когда поплавок достигает точки залипания из-за изменений уровня топлива.
Работает на пустом
Стрелка указателя уровня топлива, которая остается пустой, когда в транспортном средстве есть топливо, может быть связана с полным выходом из строя узлов отправляющего устройства. Это условие также может быть вызвано дефектом проводки между передающим устройством и датчиком или предохранителем в цепи. В некоторых схемах используются регуляторы постоянного напряжения или резисторные катушки для противодействия реакциям на движение топлива в баке. Правильная работа таких устройств должна быть подтверждена перед заменой отправляющего устройства.
Full Up
Постоянные ложные указания на полный бак могут указывать на закороченную отправляющую единицу. Вполне вероятно, что неисправна проводка или сам датчик. Признаки полного бака, которые, кажется, остаются после потребления топлива, могут быть нормальной работой, присущей автомобилю. Определенная марка транспортного средства печально известна этой безобидной неточностью. Предупредительные световые индикаторы низкого уровня топлива, которые загораются преждевременно, обычно не относятся к передающему устройству.
метры
Полное тестирование связанных компонентов является логичным подходом, чтобы избежать ненужного и опасного обращения с резервуаром. Некоторые автомобили имеют панели доступа для облегчения замены отправляющего устройства или топливного насоса, но большинство этого не делают. Специальное испытательное оборудование, используемое профессионалами, устраняет возможные неисправности проводки и датчиков перед тем, как опустить бак из автомобиля. Снятие топливного бака является сложной задачей даже при наличии надлежащих инструментов и оборудования, и не должно предпринимать попытки непосвященных.
Написать комментарий