Признаки того, что натяжитель идет плохо

Натяжитель ремня используется в разных частях автомобильного двигателя, например, в змеевидном ремне. Основное назначение любого натяжителя ремня — это натяжение ремня двигателя, что позволяет ремню питать конгруэнтные части двигателя, например, ремень от серпантина до генератора. Натяжители ремней со временем теряют силу, и водитель может начать замечать несколько признаков того, что натяжитель работает плохо.

Натяжное движение

Прослушивание любого

Водитель должен прислушиваться к любому «трепещущему» шуму, который возникает во время вождения или когда автомобиль простаивает. Трепетание — это признак того, что ремень движется слишком легко в двигателе, что указывает на то, что натяжитель слишком ослаблен. Может потребоваться замена натяжителя и ремня. Любой шум, который звучит как визг, завихрение или щебетание, может быть признаком ослабления натяжителя. Сначала следует исключить подшипники шкивов, так как ослабленные подшипники также могут вызывать такой шум. Если шум исходит от натяжителя, пришло время заменить его.

Проблемы с аккумулятором

Индикатор батареи

Если индикатор аккумулятора включается и выключается во время запуска автомобиля или во время вождения, это может быть признаком ослабления натяжителя. Нормальный натяжитель разгоняет ремень настолько, чтобы поддерживать генератор переменного тока, питая автомобильный аккумулятор. Ослабление или ослабление натяжителя приводит к тому, что ремень, например, ремень из змеевика, замедляется или выходит из нормального отсека двигателя. Когда это произойдет, загорится индикатор автомобильного аккумулятора.

Ржавчина

Автомобильный двигатель

При осмотре двигателя, если вокруг натяжителя образовалась ржавчина или грязь, возможно, пришло время заменить его. Ржавчина и накопление грязи изнашивают силу натяжителя. Что еще хуже, ржавчина имеет тенденцию распространяться на другие части двигателя, такие как генератор переменного тока, вызывая дальнейшее повреждение двигателя.

Возраст

Текущее обслуживание

Регулярное техническое обслуживание может определить необходимость замены натяжителя. Пока двигатель холодный, водитель должен использовать крутящий момент на натяжителе и вращать его в направлении вращения натяжителя при включенном двигателе. Если натяжитель не вращается плавно или если он движется по сегментам, следует рассмотреть возможность замены натяжителя.


*