Проблемы переключения передач Mercedes 190

Линейка автомобилей Mercedes 190, построенных между 1984 и 1994 годами, – это безопасные классические автомобили класса люкс, но они часто страдают от проблем с автоматической коробкой передач. Переключения передач могут не переключаться плавно из-за повышенной чувствительности к износу коробки передач в этих моделях. К счастью, при покупке этого автомобиля нужно следить за определенными проблемами, а также с простыми решениями, которые нужно попробовать перед серьезным ремонтом.

модели

Хотя линейка Mercedes 190 началась в 1955 году, частые проблемы, о которых сообщалось сегодня, в первую очередь затрагивают автоматические коробки передач в серии W201 этих моделей. Эти автомобили были последними вариантами, построенными под названием 190, прежде чем он был снят с производства. 190D с 1984 по 1991 год и 190E с 1984 по 1993 год – самые распространенные модели Mercedes, которые встречаются с проблемами трансмиссии.

симптомы

Трудности трансмиссии проявляются различными способами, все это влияет на способность автомобиля переключать передачи. По данным Motor Traders Network, одной из распространенных проблем является борьба трансмиссии при переключении с более высокой передачи, часто четвертой. Владельцы также сообщают о заедании передач, когда коробка передач вообще не переключается. И высокие обороты двигателя без ожидаемой тяги могут возникнуть, поскольку трансмиссия прерывается. Громкие, резкие звуки при любом переключении передач также указывают на трудности передачи.

причины

Большинство этих проблем возникает из-за износа деталей внутри коробки передач. Реже они связаны с проблемами технического обслуживания, такими как уровень трансмиссионной жидкости. Чаще всего виноваты пластиковые и резиновые фитинги, уплотнения, шланги и кабели вокруг трансмиссии. Во многих случаях эти мелкие детали – все, что мешает плавно работающей трансмиссии. Однако в охлаждающем баке также могут возникать проблемы, которые в конечном итоге влияют на трансмиссию. Редко внутренняя работа самой передачи является источником проблемы.

Обслуживание

Перед любым ремонтом и для поддержания всех деталей в исправном состоянии регулярно проверяйте основные детали, такие как масло и трансмиссионная жидкость. Следите за утечкой охлаждающей жидкости, которая просочилась в трансмиссионную жидкость. Если жидкость пенистая, необычно темная или сгоревший запах, это может быть проблемой. Специализированные магазины трансмиссий продают недорогие химические добавки, которые упрощают процессы трансмиссии, часто с эффективными результатами.

Ремонт

Хотя регулярная замена всей трансмиссионной жидкости может предотвратить дальнейший износ деталей, она не устраняет уже нанесенные повреждения. Если проблемы сохраняются, начните с мелких деталей. Многие из них доступны в комплектах для капитального ремонта. Проверьте давление вакуумного насоса и замените вакуумные фитинги и трубопроводы. Также просмотрите утечки во всех шлангах, соединенных с коробкой передач, и замените, если они обнаружены. Некоторые из них находятся под приборной панелью. Эти недорогие исправления решают большинство проблем. Если нет, следует проконсультироваться со специалистом по передаче.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*