Проблемы с Duramax LLY

Впервые представленный в 2004 году, двигатель Duramax LLY представляет собой 32-клапанный дизельный двигатель с турбонаддувом, популярный среди моделей Hummer H1, Chevy Silverado и GMC Sierra. Модернизация за предыдущие годы включала турбокомпрессор Garret, который позволил General Motors соответствовать новым стандартам выбросов дизельных грузовиков при сохранении исходного соотношения мощности к весу. Несмотря на то, что турбокомпрессор был мощным, он вызвал ряд проблем, которые владельцы транспортных средств обнаружили при длительном использовании.

Впускной мундштук турбокомпрессора

Наиболее распространенные проблемы, с которыми сталкиваются владельцы LLY, включают в себя уменьшенный пробег топлива, перегрев и плохую реакцию турбины. Эти симптомы являются следствием того, что впускной мундштук турбокомпрессора Garrett должен вписаться в меньшее пространство двигателя. Перепроектированный мундштук включает в себя острый гребень, который вызывает ограниченный и турбулентный поток воздуха и сильно обременяет компрессор. Со временем турбокомпрессор станет менее отзывчивым, что приведет к уменьшению расхода топлива.

Щебетание ремня привода

Другая проблема, с которой обычно сталкиваются владельцы LLY, – это скрип или стук, издаваемый ремнем привода двигателя, когда водитель отключает грузовик. Некоторые владельцы также слышат шум во время запуска и иногда во время работы. Чтобы решить эту проблему, замените ремень новым приводным ремнем GM.

Топливные форсунки

Предыдущее воплощение LLY в семействе двигателей Duramax, LB7, возникло в 2001 году. Известный дефект двигателя LB7 был связан с его склонностью к отказу топливных форсунок, что заставило GM продлить гарантию двигателя до семи лет/200 000 миль. Чтобы предотвратить подобные проблемы на LLY, GM заменил крышки клапанов, чтобы облегчить замену инжектора. Однако эта модификация не предотвратила проблемы с утечкой топлива и другие проблемы.

перегревание

Мощные двигатели, такие как Duramax LLY, часто должны буксировать тяжелые грузы на большие расстояния. Известно, что в таких ситуациях, как жаркая погода или крутые склоны, LLY перегревается. Чтобы компенсировать увеличение тепловой мощности в этих ситуациях, установка вторичного охлаждающего вентилятора может сделать эту работу.


*