Индикатор уровня масла на клубных автомобилях предназначен для отображения, когда возникают проблемы с маслом или когда необходимо каким-либо образом долить или обслуживать масляный бак. К сожалению, эти огни часто неисправны на клубных автомобилях, особенно после нескольких лет использования, и мигание или включение света не всегда означает, что есть проблема.
Содержание
Проблемы с аккумулятором
Одной из наиболее распространенных причин мигания индикатора неисправности масла является неисправность батареи, которая питает приборы на приборной панели. Это может привести к мерцанию света, постоянному включению или отказу от полного включения. Чтобы решить эту проблему, батарея может быть полностью заменена, а затем индикатор обслуживания может быть сброшен с помощью перемычки, соединяющей соответствующие кабели, которые обычно являются контактами 7 и 19 на моделях BMW, но могут переключаться с модели на модель и должны быть перепроверены с инструкциями по эксплуатации.
Проблемы с датчиком
Также возможно, что масляный индикатор работает нормально, но его датчики на масляном баке неисправны или смещены. Эти датчики должны быть проверены в случае неисправности освещения. Они должны быть снова прикреплены, если они были смещены, и любые неисправные провода должны быть заменены. Контакты должны быть очищены и, возможно, заменены, если кажется, что они неисправны. В большинстве двигателей клубных автомобилей это можно сделать, не снимая сам масляный бак, хотя это будет зависеть от модели клубного автомобиля и от расположения масляного бака. Большинство контактов можно обслуживать, не разбирая никаких основных компонентов.
Решения для неисправного света
Иногда внутренние проблемы со световым индикатором масла заставляют его мигать или постоянно гореть, и проблему трудно определить. Некоторые водители клубных автомобилей находят это раздражающим, и, убедившись, что с масляной системой нет ничего плохого, они покрывают свет куском черной ленты. Более радикальное решение – полностью обрезать провода, ведущие к свету. Систему световых индикаторов можно заменить, но немногие водители считают, что это стоит затрат, поскольку та же проблема может повлиять на вторую систему через аналогичный промежуток времени, обычно два-три года.
Соображения
Иногда часто мигающий или постоянно включенный индикатор может указывать на проблемы с маслом, о которых необходимо позаботиться. Иногда, однако, просто смена типа используемого масла может решить проблему. Тяжелое масло может быть легко обнаружено датчиками, а также может оставить больше остатков в двигателе. Иногда переключение на более легкое масло, такое как 10-30, или на более чистое масло, будет препятствовать включению света.
Предупреждение
В других случаях загорается индикаторная лампа, указывающая на проблемы с попаданием масла в двигатель. Перебрасывание клубного автомобиля и слишком быстрое ускорение может иногда вынудить масло слишком сильно попасть в систему двигателя, чтобы вовремя не просочиться обратно в картер. Двигатели можно отрегулировать так, чтобы они оставались на более низких оборотах, чтобы попытаться решить эту проблему, но вождение в более медленном темпе также помогает.
Написать комментарий