У GMC 2006 или Cadillac Yukon Denali есть отзыв, технические бюллетени по обслуживанию (TSB) и отчеты по безопасности о контроле устойчивости на внедорожнике. Контроль устойчивости на Юконе помогает водителю управлять транспортным средством во время заноса или неустойчивых условий рулевого управления. Проблемы с контролем стабильности в Юконе не позволяют оператору получить такую помощь.
Содержание
Узел ступицы и колеса
Отзыв о Yukon 2006 года опубликован производителем по проблеме сборки ступицы и колеса, которая влияет на контроль устойчивости GMC. Внутренний фиксирующий болт узла ступицы на Yukon ослабляется из-за неправильной установки и характеристик крутящего момента. Это ослабление удерживающего болта приводит к тому, что ступица и колесо в сборе отделяются от Yukon, создавая проблему контроля устойчивости. Как только эта проблема ступицы развивается, контроль стабильности пытается компенсировать проблему рулевого управления и заставляет Юкон становиться трудно управляемым. Ступица и узел колеса должны быть заменены, чтобы исправить эту проблему контроля устойчивости.
Электросистема ТСБ
TSB опубликован в 2006 году на Юконе из-за проблемы с электрической системой, которая влияет на контроль стабильности GMC. В электрической системе на Юконе возникает проблема прерывистого управления с такими системами, как контроль устойчивости и другие сообщения об ошибках. Эта периодически возникающая проблема с электрической системой приводит к включению системы контроля устойчивости, когда она не нужна. Как только система контроля устойчивости пытается исправить проблемы с рулевым управлением, когда оператор Юкона не испытывает трудностей с рулевым управлением, Юкону становится трудно управлять. Эта проблема может создать аварийные ситуации при нормальных условиях вождения. Коррозия в жгуте проводов и электрических компонентах объясняется этой проблемой электрической системы, и владелец Юкона должен заменить электронные элементы управления или почистить их в дилерском центре.
Проблемы с давлением в шинах
Другой TSB опубликован на Yukon 2006 года, потому что система регулирования давления в шинах может создать проблему контроля устойчивости. Система регулирования давления в шинах может выйти из строя и привести к тому, что система контроля включит контроль устойчивости, когда давление в шинах будет правильным. Возможна чрезмерная компенсация управления рулевым управлением с помощью контроля устойчивости, поскольку система регулирования давления в шинах информирует электронную систему мониторинга о том, что давление в шинах низкое или высокое на одной или нескольких шинах. Как только эта неверная информация будет отправлена на компьютер Yukon, и система контроля устойчивости попытается исправить управление рулем внедорожника, водитель Yukon обнаружит, что GMC трудно управлять. Регулятор давления в шинах должен быть заменен, чтобы исправить эту проблему контроля устойчивости.
Написать комментарий