Pontiac Sunfire был компактным автомобилем, изначально доступным в кузовах купе, седан и кабриолет; он выпускался с 1995 по 2005 год. В последний год выпуска модель Sunfire была доступна только в двухдверной модели. Sunfire предлагал ограниченные возможности и был доступен как с автоматической, так и с механической коробкой передач. Обе модели испытывали частые проблемы.
Содержание
Автоматическая коробка передач
В бюллетенях технической службы Pontiac указано, что автоматические коробки передач Sunfire часто испытывают утечку из-за неисправного сквозного разъема. У автоматической коробки передач иногда возникали проблемы с ускорением из-за отказа муфты гидротрансформатора. Модели 2000 и 2001 годов показали наибольшее количество проблем.
Механическая коробка передач
В бюллетенях технического обслуживания указано несколько проблем с механической коробкой передач. Владельцы Sunfire сообщили о том, что слышали «скрипучие» шумы от коробки передач при переключении передач. Шумы от шлифовки обычно устраняются путем ремонта или замены сцепления. Шум передачи особенно распространен на модели 2001 года.
Решение
Стоимость муфты гидротрансформатора – в ценах 2011 года – оценивается в 326 долларов США на запчасти и рабочую силу. Стоимость замены сквозного соединителя составляет приблизительно 62 доллара США на запчасти и рабочую силу. Стоимость замены главного цилиндра сцепления составляет в среднем от 195 до 228 долларов США на запчасти и рабочую силу. Ориентировочная стоимость установки нового сцепления в Sunfire составляет от 989 до 1489 долларов США на запчасти и рабочую силу.
Написать комментарий