Проблемы с переполнением трансмиссионной жидкости

Трансмиссионная жидкость – автомобильная смазка, прокачиваемая через двигатель и систему трансмиссии для уменьшения трения, возникающего при повороте внутренних компонентов. Без этой жидкости коробка передач перегреется, закроется и разрушит внутренние детали. В то время как некоторые автовладельцы переполняют свои баки с трансмиссионной жидкостью, так что индикаторы показывают более высокий уровень, чем «полный», это может создать проблемы в дальнейшем.

проветривание

Аэрация создается пузырьками воздуха, попадающими в линии электропередачи и смешивающимися с жидкостью. Если трансмиссионной жидкости слишком много, воздух может просочиться в систему во время движения автомобиля и образовать пузырьки воздуха в растворе. Эти пузырьки распространяются по всей системе трансмиссии и влияют на эффективность жидкости, давая компонентам трансмиссии достаточно воздуха, чтобы вызвать трение и нанести ущерб.

перегревание

Поскольку пузырьки воздуха собираются в трансмиссионной жидкости, трансмиссия не может передавать тепло так же легко, и тепло от ее движущихся частей локализуется в областях, где происходит трение. Это, в сочетании с кислородом из воздуха, может сжечь трансмиссионную жидкость. Владельцы могут почувствовать запах и увидеть коричневый цвет сгоревшей трансмиссионной жидкости, что потребует замены всей трансмиссионной жидкости в автомобиле.

Проблемы с давлением

Проблемы с давлением возникают, когда линии электропередачи переполнены и оказывают слишком большое давление на уплотнения, предназначенные для содержания жидкости. Эти уплотнения предназначены для заполнения полного бака с жидкостью, а не переполненного бака. Слишком много жидкости, и уплотнения начнут разрываться, вызывая утечки жидкости, на которые многие владельцы реагируют, снова заполняя бак и усугубляя проблему.

Утечка воздуха

Утечка в вентиляционном отверстии происходит, когда в баке слишком много трансмиссионной жидкости, и жидкость начинает вытекать из вентиляционных отверстий, предназначенных для пропускания воздуха через систему. Это блокирует необходимый воздух и может появиться как проблема утечки, когда резервуар фактически переполняется.