Механическая коробка передач Jeep Wrangler использует гидравлическую систему из трех частей для переключения. Большинство проблем сцепления происходят из-за этой системы. Два из компонентов – главный рабочий цилиндр сцепления и рабочий цилиндр сцепления – являются внешними компонентами и их относительно легко заменить. Для замены внутреннего компонента сцепления, выжимного подшипника, необходимо снять коробку передач.
Содержание
Мастер Цилиндр
Главный цилиндр сцепления Wrangler, расположенный с левой стороны главного тормозного цилиндра над рулевой колонкой, удерживает гидравлическую жидкость в бачке и использует стальную линию, которая спускается к рабочему цилиндру для управления рычагом сцепления. Когда вы нажимаете на сцепление, главный цилиндр создает давление в гидравлической жидкости. Главные цилиндры имеют резиновые уплотнения. Иногда уплотнения выходят из строя, и жидкость протекает обратно через цилиндр, в результате чего муфта теряет давление. Когда это условие возникает, вам нужно изменить главный цилиндр.
Ведомый цилиндр
Рабочий цилиндр Wrangler прикреплен болтами к корпусу коробки передач с левой стороны. Чтобы найти его, проследите гидравлическую линию, идущую от главного цилиндра. Рабочий цилиндр выполняет фактическую работу по толканию рычага внутри корпуса раструба. Рычаг открывает сцепление, позволяя Wrangler переключаться. У ведомого часто будет такой же диагноз, как у главного цилиндра: он протекает жидкость и теряет давление. Когда это происходит, Wrangler будет перемалывать передачи или вообще не переключаться, а рабочий цилиндр потребует замены.
Выкидной подшипник
Когда рабочий цилиндр нажимает на рычаг сцепления, рычаг нажимает на выжимной подшипник внутри коробки передач. Затем выжимной подшипник прижимается к нажимной пластине. Нажимной диск давит на диск сцепления, открывая сцепление и позволяя Wrangler переключаться. Когда выкидной подшипник начинает выходить из строя, при нажатии на сцепление будет слышен громкий шум. Это означает, что подшипник перестал работать и создает трение о прижимную пластину. Проблема будет усугубляться до тех пор, пока подшипник и нажимной диск не будут изнашиваться, что приведет к повреждению в тысячи долларов. Вам нужно открутить коробку передач и опустить ее, чтобы заменить выкидной подшипник.
Написать комментарий