Процедуры прокачки тормозов Ford Superduty

Грузовик Ford Superduty известен своей прочностью. Этот грузовик оборудован для подъема на самые высокие рельефы или для перевозки самых тяжелых грузов. Чтобы грузовик работал в пиковом состоянии, важно поддерживать тормозную систему. Ford Superduty оснащен гидравлическими тормозами; в тормозных магистралях или суппортах не должно быть воздуха. Воздух может попадать в линии, когда вы заменяете главный цилиндр или выполняете обслуживание тормоза.

Настройка

Откройте капот, чтобы получить доступ к моторному отсеку и главному цилиндру. Откройте главный цилиндр, потянув верхнюю часть с резервуара цилиндра. Уровень тормозной жидкости должен находиться на отметке заполнения на боковой поверхности бачка. Положите крышку обратно на резервуар цилиндра. Запустите грузовик и пусть партнер сидит на стороне водителя грузовика.

Кровотечение тормоза

Найдите выпускной клапан на задней части заднего суппорта со стороны пассажира. Вы всегда хотите начать с самой дальней точки от двигателя и пробиться к ближайшему тормозному суппорту. Эта процедура потребует помощи партнера. Вам понадобится ключ на 7/16 дюйма, чтобы открутить выпускной клапан. Ослабьте выпускной клапан, но не снимайте его. Попросите вашего партнера прокачать педаль тормоза, пока жидкость не выйдет из выпускного клапана. Сразу затяните клапан гаечным ключом. Повторите этот шаг на всех тормозных суппортах. Перейдите к задней части со стороны водителя, а затем прокачайте переднюю часть со стороны пассажира. Последний суппорт кровоточить на стороне водителя. фронт. Проверяйте уровень тормозной жидкости по ходу движения. Когда вы закончите, проверьте уровень жидкости и убедитесь, что он до линии заполнения на резервуаре.


*