Процедуры замены термостата Авалон 2001 года

Неисправный термостат может вызвать ряд проблем, таких как перегрев двигателя и снижение эффективности системы охлаждения. Хотя термостат является небольшим недорогим компонентом, он абсолютно необходим для правильной работы двигателя с жидкостным охлаждением. 3,0-литровый двигатель Toyota Avalon 2001 года содержит термостат, который рассчитан на открытие при температуре от 176 до 183 градусов по Фаренгейту. Самая распространенная неисправность термостата – отказ открыть. В этой ситуации клапан термостата не открывается, когда должен, что препятствует правильной циркуляции охлаждающей жидкости и вызывает перегрев двигателя.

Содержание

Удаление

Шаг 1

Дайте двигателю остыть в течение не менее двух часов, чтобы предотвратить ожоги и другие травмы, связанные с высокой температурой двигателя и охлаждающей жидкости двигателя.

Шаг 2

Поднимите автомобиль домкратом и поддержите его домкратами. Снимите крышку радиатора и поместите сливной поддон под радиатор. Ослабьте сливной клапан с помощью храповика и метрической муфты. Дайте охлаждающей жидкости стечь, пока поток, вытекающий из радиатора, не станет капельным. Это может занять 30 минут или больше. Закройте сливной клапан радиатора. Разместите поддон под двигателем, под корпусом термостата.

Шаг 3

Снимите болты, удерживающие крышку V-образного блока в верхней части двигателя с помощью шестигранного гаечного ключа на 5 мм. Снимите болты, удерживающие шланг и резонатор воздушного фильтра с помощью храпового механизма и метрической муфты. Затем снимите блок воздушного фильтра с автомобиля.

Шаг 4

Сожмите пружинные зажимы, удерживающие шланги нагревателя на входе воды с помощью плоскогубцев, и сдвиньте их вниз по водяным шлангам. Снять шланги отопителя с впускного отверстия для воды.

Шаг 5

Отсоединить электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости. Снимите гайку, удерживающую протектор провода на входе воды, с помощью храповика и метрической розетки и снимите протектор с входа.

Шаг 6

Удалите болты, удерживающие трубу для подачи воды к входу для воды, с помощью храповика и метрической муфты. Снимите водозаборную трубу с водоприемника.

Снимите гайки, крепящие впускное отверстие для воды к головке цилиндров, затем снимите впускное отверстие для воды с головки цилиндров. Снимите термостат с впускного отверстия.

Монтаж

Шаг 1

Установите новую прокладку на новый термостат. Установите водяной насос внутри отверстия головки цилиндров таким образом, чтобы маленький тряпочный клапан сверху находился на одной линии с верхним центральным штифтом крепления впускного клапана для воды.

Шаг 2

Установите впускной клапан для воды на головку цилиндров так, чтобы шпильки головки цилиндров проходили через отверстия во впускном отверстии для воды. Установите гайки на входе воды и затяните их с помощью динамометрического ключа с усилием 69 дюймов.

Шаг 3

Снимите старое уплотнительное кольцо с водозаборной трубы. Установите новое уплотнительное кольцо на трубу подачи воды и покройте его мыльной водой. Установите впускную трубу для воды во впускное отверстие для воды, затем установите крепежный болт впускной трубы для воды в головку цилиндров и затяните его моментом 14 Нм с помощью динамометрического ключа.

Шаг 4

Установите защитный кожух двигателя на место и установите на место его крепежную гайку с помощью храповика и метрической муфты. Подсоедините электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

Шаг 5

Подсоедините оба шланга отопителя к водозаборнику. Сожмите пружинные зажимы с помощью плоскогубцев и сдвиньте их вниз по шлангам и освободите плоскогубцы, когда они находятся в исходном положении.

Шаг 6

Установите воздухоочиститель и резонатор в сборе на место и установите на место его крепежные болты. Установите крышку V-образного блока на место и установите на место ее крепежные болты с помощью шестигранного ключа на 5 мм.

Заполните радиатор смесью охлаждающей жидкости Toyota Long Life и дистиллированной воды в пропорции 50/50, пока она не достигнет верха. Установите на место крышку радиатора и заполните бачок охлаждающей жидкости той же смесью, пока он не достигнет отметки «FULL». Запустите двигатель и дайте ему нагреться до рабочей температуры. Проверьте на утечки охлаждающей жидкости, а затем повторно проверьте уровень охлаждающей жидкости. При необходимости добавьте охлаждающую жидкость, чтобы поднять уровень охлаждающей жидкости до отметки «FULL» на боковой стороне бачка охлаждающей жидкости.

Чаевые

  • Снятие сливных пробок блока цилиндров для слива охлаждающей жидкости не требуется для этой процедуры. Поскольку уровень термостата намного выше, чем у сливных пробок блока, охлаждающая жидкость будет безопасно сливаться до исправного уровня для процедуры замены термостата, используя только сливной клапан в радиаторе.

Предупреждение

  • Охлаждающая жидкость двигателя при попадании внутрь очень токсична, особенно для животных и маленьких детей. Соблюдайте осторожность при работе с охлаждающей жидкостью и убедитесь, что любые разливы были быстро очищены.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Джек
  • Джек стоит
  • Сливная сковорода
  • Шестигранный ключ 5 мм
  • Набор храповика
  • Метрическая розетка
  • Плоскогубцы
  • Тойота долгая жизнь охлаждающая жидкость
  • Дистиллированная вода

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*