Chevrolet Trailblazer был представлен как немного более крупная версия и разделяет линию с меньшим Chevy S10 Blazer. Base 2006 Chevy Trailblazers были оснащены 4,2-литровым рядным шестицилиндровым двигателем. Тем не менее, инженеры Chevy также сделали два двигателя V-8 доступными в 2006 году. 5,3-литровый V-8 был доступен в комплектациях LT и LS, а версия SS оснащалась 6,0-литровым силовым агрегатом. Шестицилиндровый, 5,3-литровый и 6,0-литровый двигатели имели мощность 291, 300 и 395 лошадиных сил соответственно. Замена стартера на V-8 немного сложнее, чем у многих, но с небольшим временем вы можете это сделать.
Содержание
Снятие стартера
Шаг 1
Поднимите переднюю часть Trailblazer и поддержите его на подставках.
Шаг 2
Подключите накопитель OBD II в соответствии с инструкциями производителя. Удалите отрицательный кабель аккумулятора с 5/16-дюймовым разъемом и закрепите его в стороне, чтобы он не мог касаться отрицательного контакта аккумулятора.
Шаг 3
Найдите заднюю поперечину рулевого управления. Это С-образная опора под всем рулевым оборудованием и за передней поперечиной рулевого управления, которая является плоской пластиной. Снимите четыре задних болта 15 мм с передней поперечины, а затем снимите болты 10, 15 мм с задней поперечины – по пять с каждой стороны. Обратите внимание, откуда пришел каждый болт.
Шаг 4
Снимите теплозащитный экран или отведите поперечину от него и выдвиньте. Не роняйте поперечину на себя.
Шаг 5
Найти линии кулера трансмиссии. Они движутся назад, имеют опорный кронштейн и соединены жгутом проводов с этим кронштейном. Снимите этот жгут проводов с фиксирующей ленты.
Шаг 6
Снимите 13-миллиметровый болт, удерживающий кронштейн линии радиатора коробки передач на месте. Там очень мало места, поэтому используйте гаечный ключ с трещоткой или обычный торцевой гаечный ключ и очень маленькие повороты. Снимите 13 мм болт с правой стороны крышки коробки передач.
Шаг 7
Снимите два 15-мм болта крепления стартера и сдвиньте стартер в направлении передней части грузовика. Снимите крышку коробки передач и тепловой экран стартера.
Шаг 8
Пускайте стартер между линиями охладителя трансмиссии и масляным поддоном двигателя, пока не дойдете до проводов стартера и аккумулятора. Не тяните его слишком сильно, так как провода все еще подключены, но для этого может потребоваться некоторое внимание к линиям электропередачи и значительные манипуляции с пускателем. Будьте осторожны, чтобы не повредить линии передачи.
Снимите провода 13 и 8 мм со стартера. Снимите стартер с автомобиля.
Установка стартера
Шаг 1
Заведите новый стартер между линиями радиатора и масляным поддоном двигателя. Установите провода. Затяните 13-мм гайку аккумуляторной батареи до 80 дюймов-фунтов, а 8-миллиметровый стартовый провод – до 30 дюймов-фунтов.
Шаг 2
Поместите пластиковый тепловой экран на стартер, вставьте стартер в его полость и затем сдвиньте его вперед. Установите крышку коробки передач на место. Вставьте стартер обратно в правильное положение на блоке.
Шаг 3
Установите два крепежных болта стартера и затяните с моментом 37 фунт-фут.
Шаг 4
Установите болт крышки коробки передач и болт кронштейна линии охлаждения коробки передач и затяните их с моментом затяжки 80 фунтов на дюйм. Присоедините жгут проводов к крепежным зажимам линии охлаждения коробки передач.
Шаг 5
Установите на место заднюю поперечину рулевого управления и затяните все 14 болтов до 37 фунт-футов. Обязательно установите каждый болт в то же отверстие, из которого он вышел. Установите на место теплозащитный экран, если это применимо.
Опустите Trailblazer с подставок, снова подсоедините отрицательный аккумуляторный кабель и извлеките накопитель памяти OBD II. Запустите грузовик, чтобы убедиться, что новый стартер был правильно установлен и исправил проблему.
Предупреждение
- Датчик прямо над стартером. Избегайте его повреждения.
Предметы, которые вам понадобятся
- Метрическая розетка
- Ключ с трещоткой
- 6-дюймовый удлинитель
- Прай бар
- Плоская отвертка
- Динамометрический ключ способен на 30 и 80 дюймов-фунтов
- Динамометрический ключ способен на 37 фунтов
- Пол джек
- Джек стоит
- Новый стартер AC Delco 323-1644 на 5,3 литра; 323-1637 для 6,0 литров, или эквивалент
Написать комментарий