Chevrolet Chevelle – один из самых культовых автомобилей с мускулатурой, произведенных в Америке, среди которых модели 1968 и 1969 годов были одними из самых популярных. Chevelles 1968 и 1969 годов выпускались в четырех моделях: от базового начального уровня до Super Sport (SS). Каждая модель имела несколько улучшений, таких как двигатель с более высокой мощностью или ковер в салоне. Модели Chevelle в 1968 и 1969 годах были практически идентичны, за исключением незначительных деталей стиля и опций двигателя.
Содержание
стайлинг
Стиль Chevelle 1969 года претерпел несколько незначительных изменений по сравнению с предыдущим годом, в том числе более крупные задние фонари, передний конец в стиле рестайлинг с прямолинейным грилем вместо сотовой структуры, задние боковые панели ориентированы прямо вниз, а не под углом 45 градусов. , изменение местоположения для внутренних дверных замков и различных монтажных кронштейнов бампера. Гриль, вероятно, является наиболее узнаваемым изменением – большинству других изменений стиля было бы трудно заметить случайного наблюдателя, из-за чего модели Chevelle 1968 и 1969 годов выглядят практически идентичными.
маркетинг
В 1968 году Chevelle Super Sport был совершенно отдельным автомобилем от других моделей Chevelle. Однако в 1969 году Chevrolet изменил это, предложив пакет SS для любой модели Chevelle, включая базовую модель. Chevelle 300 выпускался в стандартной комплектации с небольшим блочным двигателем мощностью 250 лошадиных сил мощностью 327 кубических дюймов, а следующие две модели – 300 Deluxe и Malibu – имели рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 155 лошадиных сил. Однако вариант «Z25» в 1969 году позволил модернизировать любую из этих моделей до SS, которая включала двигатель V-8 с большим блоком мощностью 325 лошадиных сил. Другие дополнительные усовершенствования включали еще более высокую производительность, до 375 лошадиных сил. У SS также были двойные выхлопы, решетка, выкрашенная в черный цвет, задние фонари Malibu, эмблемы SS 396 спереди и сзади, сдвоенный выпуклый капот, колеса SS и модернизированный салон, включая ковшеобразные сиденья и центральную консоль. В 1969 году Chevrolet продала опционный пакет SS на более чем 83 000 автомобилей, тогда как в 1968 году было продано только 57 600 автомобилей Chevelle SS.
двигатель
Возможно, наиболее существенное различие между Chevelles 1968 и 1969 годов заключалось в том, что в 1969 году Chevrolet предложил самый мощный двигатель, очень редкий 427 кубических дюймов, большой блок V-8. Этот двигатель должен был быть заказан через программу производственного заказа центрального офиса, и только 358 из них были собраны вручную. Практически все 427 кубических дюймовых двигателей были отправлены в дилерский центр Don Yenko в Канонсбурге, штат Пенсильвания. Известные сегодня как “Yenko Chevelles”, эти автомобили очень ограниченного выпуска сложно найти и они чрезвычайно дороги.
Написать комментарий