Различия в шевроле LS, LT & LTZ Tahoe

2014 год стал последней моделью для третьего поколения популярного полноразмерного внедорожника Chevrolet. В автомобильном ландшафте, где все чаще доминируют автомобильные кроссоверы, Tahoe остался верен классическому шаблону внедорожника для грузовиков. Большие, удобные и способные буксировать тяжелые грузы, такие как лодки и кемперы – явно не хватает кроссоверов для талантов – Тахо проверил все нужные коробки для тех, кто нуждается в традиционном большом внедорожнике.

Тахо 2014 года было доступно в трех комплектациях: базовый LS, средний диапазон LT и все, кроме кухонной мойки LTZ. По умолчанию внедорожник оборудован сидениями на восемь человек. Дополнительные стулья капитанов второго ряда снизили это число до семи, но повысили комфорт пассажиров. Опциональное переднее сиденье 40-20-40, с другой стороны, обеспечивало максимальную вместимость до девяти.

Содержание

Силовой агрегат

В Тахо 2014 года предлагался только один двигатель: 5,3-литровый V-8. Также используемый в полноразмерных пикапах Chevy, двигатель развивает мощность 320 л.с. при 5400 об/мин и крутящий момент 335 футов при 4000 об/мин. Тахо был доступен с задним или полным приводом. Покупатели полноприводных моделей могут выбирать между двумя раздаточными коробками: активной раздаточной коробкой Autotrac 4×4 или двухступенчатой ​​активной раздаточной коробкой Autotrac. Первый позволял водителю выбирать между режимами полного привода, автоматического и полного привода. Автоматический режим направляет мощность на передние колеса, когда компьютерная система Tahoe обнаруживает проскальзывание заднего колеса. Двухскоростная активная раздаточная коробка Autotrac добавила низкий диапазон, но в остальном функционировала аналогично. У Тахо был общий вес транспортного средства 7 100 фунтов с полным приводом и 7300 фунтов с полным приводом. Тахо с полным приводом имел впечатляющую максимальную буксирную способность 8500 фунтов. С полным приводом он мог буксировать 8300 фунтов. Антипробуксовочная система и четырехколесная АБС стали стандартными

Размеры

Тахо был 202 дюйма в длину, 79 дюймов в ширину и 76,9 дюйма в высоту, и имел 116-дюймовую колесную базу. Базовый снаряженный вес был 5467 фунтов. Со всеми тремя рядами сидений Тахо обеспечил относительно скромное пространство для хранения объемом 16,9 кубических футов. Однако при сложенных сиденьях его грузоподъемность возросла до 108,9 кубических футов. Объемный салон Тахо предоставил водителю и переднему пассажиру 41,1 дюйма высоты, 65,2 дюйма плечевого пространства, 60,3 дюйма бедра и 41,3 дюйма пространства для ног. Пассажиры второго ряда получили 39,2 дюйма высоты, 65,2 дюйма плечевого пространства, 60,6 дюйма бедра и 39,0 дюймов пространства для ног.

LS

В стандартную комплектацию Tahoe LS входят 17-дюймовые легкосплавные диски, тканевая обивка, шестиступенчатые передние сиденья с электроприводом, трехзонный ручной климат-контроль, камера заднего вида, регулируемые по мощности педали, дистанционное зажигание, соединение Bluetooth, система GM OnStar и аудиосистема с шестью динамиками, CD-плеером, дополнительным аудиоразъемом, аудиосистемой на заднем сиденье, спутниковым радио и интерфейсом iPod-USB.

LT

Уровень отделки салона LT добавил кожаную обивку, трехзонный автоматический климат-контроль, противотуманные фары, функцию памяти сиденья водителя, аудиосистему Bose с девятью динамиками и блокировку заднего дифференциала. Опциональный комплект Luxury поставляется с обогреваемыми сиденьями переднего и второго ряда, задней дверью с электроприводом и складывающимися зеркалами. Также на моделях LT был доступен пакет внедорожников Z71, который включал 18-дюймовые легкосплавные диски, вездеходные шины, настроенные на удар амортизаторы и пружины, противоскользящие пластины и прочную переднюю и заднюю панели.

LTZ

В модельном ряду моделей LTZ добавлены 20-дюймовые колеса, адаптивная подвеска с функцией выравнивания нагрузки, рулевое колесо с подогревом, 12-позиционные передние сиденья с электроприводом с подогревом и вентиляцией, голосовая навигационная система GPS, флип-фолд с электроприводом сиденья второго ряда, первоклассная аудиосистема Bose с 10 динамиками, система хранения музыки на жестком диске и система предупреждения о наличии слепых зон. Два дополнительных пакета были также доступны для LT и LTZ Tahoes: пакет Sun, Entertainment и Destination и пакет Trailering. Первая была с люком в крыше и развлекательной системой на заднем сиденье, а на моделях LT – с навигационной системой. Последний поставляется с прицепным устройством и встроенным контроллером тормоза прицепа.

Потребительские данные

Низкая топливная эффективность – один из стандартных компромиссов, которые идут с вождением полноразмерного внедорожника. Тахо, как в двух-, так и в полноприводных комплектациях, был оценен EPA на 15 миль на галлон в городе и 21 миль на галлон на шоссе. Когда новая модель LS имела начальную цену в 43 600 долларов. Модель LT была оценена в 47 640 долларов, а топовый Tahoe LTZ – в 56 255 долларов. По состоянию на июнь 2014 года недолго использованная модель LS стоит около 36 700 долларов, LT – около 41 965 долларов, а LTZ обойдется вам примерно в 49 835 долларов.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*