Различные типы карбюраторов

Двигатели в современных автомобилях – сложные и сложные машины. Карбюратор – только одна из частей, которые составляют современный двигатель. Он отвечает за смешивание топлива и воздуха в горючем веществе, регулирование соотношения этих двух ингредиентов и контроль скорости автомобиля. Различные двигатели требуют использования разных типов карбюраторов.

Одно-, двух- и четырехствольные карбюраторы

Существуют различные способы классификации различных типов карбюраторов, и одним из таких способов является подсчет количества баррелей, которые они содержат. Бочка – это просто контейнер или проход, используемый для смешивания воздуха и топлива. Карбюраторы выпускаются в одно-, двух- и четырехствольных моделях. Меньшие двигатели используют карбюраторы с одним стволом, потому что они не требуют такой большой мощности для работы. Карбюратор большего размера был бы слишком массивным. Двухствольные карбюраторы являются наиболее распространенными. Четырехствольный карбюратор используется с высокопроизводительными двигателями. В большинстве случаев используются только две бочки, но две дополнительные вступают в игру, когда требуется больше лошадиных сил. Гоночные машины являются примером типа транспортного средства, в котором будет использоваться четырехствольный карбюратор.

Двухбочечные подтипы

Двухствольный карбюратор можно далее разделить на два подтипа. Первый тип представляет собой модель, в которой каждый цилиндр содержит все необходимые схемы карбюратора и одну общую поплавковую камеру. Дроссели в карбюраторе этого типа могут открываться одновременно. Второй тип немного сложнее. Две бочки разделяют один набор схем между двумя, и каждый дроссель открывается в разное время. Первый ствол используется на холостых и средних скоростях, подает свою смесь воздуха и топлива. Второй ствол открывает свой дроссель, когда автомобиль движется на высоких скоростях, что требует полного использования газа. Второй ствол в это время подает дополнительную топливовоздушную смесь в цилиндры двигателя.

Карбюраторы с боковой и нижней тягой

Другие типы карбюраторов классифицируются в зависимости от того, как в них поступает воздух. Карбюраторы с боковой тягой позволяют воздуху поступать горизонтально и легко монтируются на двигателях, когда над ними мало места. С другой стороны, карбюраторы с нижней тягой устанавливаются в верхней части двигателя. Они имеют большие бочки и используют гравитацию, чтобы помочь перемещать топливовоздушную смесь в различные цилиндры двигателя.


*