Разница между 49 куб. См и 50 куб. См в скутерах

Скутеры с двигателями 49 куб. См или 50 куб. См являются одними из самых популярных на рынке по одной простой причине: во многих штатах гонщикам не требуется иметь лицензию на управление мотоциклом – все, что вам нужно – это обычные водительские права.

Разница между двигателем 49 куб. См и 50 куб. См составляет всего один кубический сантиметр рабочего объема. Некоторые мотороллеры, которые продаются и продаются с двигателями объемом 50 куб. См, на самом деле могут иметь двигатели объемом 49 куб. См, и вы можете расточить цилиндры на мотороллере на 1 куб. См или 2 куб. См при смене поршней, чтобы изношенный двигатель работал как новый.

Содержание

Мощность двигателя

Кубический сантиметр, сокращенно обозначенный куб. См, является одним из способов измерения мощности двигателя. Это единица измерения, используемая для описания объема в цилиндрах двигателя, смещенного поршнями, поэтому его также называют рабочим объемом двигателя.

Двухтактный против четырехтактного

Двигатель объемом 49 куб. См или 50 куб. См часто представляет собой двухтактный двигатель, что означает, что цикл двигателя длится два хода поршня. В двухтактном двигателе масло и газ смешиваются в поршнях двигателя для питания скутера. Современные двигатели объемом 49 куб. См или 50 куб. См часто бывают четырехтактными, что означает, что поршень проходит четыре такта, прежде чем снова начинается цикл запуска. Четырехтактные мотороллеры сжигают только газ, а масло смазывает картер.

Разница в смещении

Как двухтактный, так и четырехтактный, основное различие между мотором-скутером объемом 49 куб. См и 50 куб. См заключается в объеме или объеме цилиндра, покрытого поршнем. Увеличение объема, который поршень может покрыть в цилиндре, может увеличить сжатие и, следовательно, мощность двигателя.

Идентификация двигателя cc

Некоторые мотороллеры, продаваемые и продаваемые с двигателями объемом 50 куб. См, могут иметь двигатели объемом 49 куб. Чтобы узнать фактическое смещение вашего двигателя скутера, посмотрите «спецификации» в руководстве по эксплуатации или посмотрите на блок двигателя. Это может потребовать снятия панелей кузова с вашего скутера. Если у вас нет инструкции по эксплуатации вашей марки и модели скутера, обратитесь к производителю скутера.

Хонингование/скучный

Вы можете расточить цилиндры на двигателе скутера на 1 куб. См или 2 куб. См при смене поршней, чтобы изношенный двигатель работал как новый. Некоторые владельцы скутеров изматывали поршни, чтобы увеличить мощность и увеличить мощность.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*