BMW 330Ci является частью поколения E46 популярной линейки баварской компании 3 серии. E46 предшествовала E36, а затем была заменена на еще более эффективные и более компетентные E90 и E92 поколения 3-й серии. Созданное в период с 1999 по 2006 год поколение E46 пользуется большой популярностью у энтузиастов BMW как за его стиль, так и за прочную, высококачественную конструкцию. 330Ci является одной из версий купе, которая была предложена в линейке E46.
Содержание
Назначение купе
Для версий купе 3-й серии, выпущенных до поколения E46, BMW не использовала никаких специальных букв в значках моделей, ссылаясь на двухдверные версии автомобилей, таких как 325i, в качестве купе. Это изменилось с введением версии купе E46 в 2001 году. «C» в 330Ci относится к тому факту, что это двухдверная версия седана 330i. Самым большим различием между 330i и 330Ci является разница в количестве дверей.
двигатель
Как и 330i, 330Ci оснащен 2 979 куб. См M54 inline-6. Этот двигатель производит 225 лошадиных сил и 214 фунтов-футов крутящего момента. Все версии 330, включая 330i, 330Ci, 330Ci кабриолет и 330ix, были доступны с обновленным пакетом, называемым ZHP Performance Package, который увеличил мощность до 235 лошадиных сил и 222 фунт-фут крутящего момента. Автомобили, указанные с этим пакетом за 3900 $, являются самыми желательными из E46 3 Series.
Ходовая часть и интерьер
330Ci был построен на том же шасси, что и остальные модели серии E46 3. Наряду с дополнительной мощностью, 330 моделей выиграли от более совершенной версии DSC BMW (Dynamic Stability Control). Были также немного большие тормозные диски. Автомобили, оснащенные пакетом ZHP, получили другой задний дифференциал для лучшего ускорения, настроенную M-подвеску и большие 18-дюймовые колеса. 330Ci использует тот же интерьер, что и 330i, и предлагался с теми же опциями.
Коробки передач
Первоначально 330Ci предлагался с пятиступенчатой механической коробкой передач или пятиступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic GM. Более поздние модели получили шесть скоростей вместо пяти скоростей. Коробка передач BMW SMG была предложена в 2005 году 330Ci и 330i.
Написать комментарий