Разница между мажорной и минорной настройкой

Существует большая путаница в отношении различий между второстепенной и основной настройкой, что это влечет за собой и какие типы частей включены в каждую. Короче говоря, небольшая настройка обычно требуется примерно каждые 30 000 миль или около того, или в зависимости от предпочтений владельца транспортного средства. Основная настройка может выполняться с интервалами 60 000 или 90 000 миль, в зависимости от марки автомобиля и типа двигателя. Заметные различия существуют между двумя типами настроек.

Незначительная настройка – электрическая

Электрические компоненты, заменяемые при незначительной настройке, обычно состоят только из свечей зажигания. Новые свечи зажигания соответствуют требованиям производителя и установлены в автомобиле. В качестве элементарной проверки, механик проверит время и проведет визуальный осмотр воздушного фильтра, крышки, ротора и заглушек. В зависимости от практики магазина, старые автомобили могут получить установку точек и конденсатора как часть незначительной настройки. Некоторые производители утверждают, что их автомобили не требуют замены свечи зажигания до тех пор, пока не пройдут 100 000 миль.

Незначительная настройка – масло, жир и жидкости

Замена масла (с фильтром), в редких случаях, может быть добавлена ​​к незначительной настройке, а также смазке подвески. Если незначительная настройка выполняется в течение периода времени, который допускает замену масла, фильтра и смазку, то это может быть включено в сервисный билет. Обычно автомобили получают замену масла так часто, как каждые 3000 – 10000 миль, и многие владельцы транспортных средств выполняют свои собственные замены масла и фильтров. Все уровни жидкости, включая трансмиссию, гидроусилитель руля, радиатор и тормозные жидкости, проходят визуальные проверки и получают дозаправку, если резервуар требует меньше кварта.

Major Tuneup – Электрические

Основная настройка электрических компонентов заключается в замене всех свечей зажигания, проводов свечей зажигания, крышки распределителя, ротора, точек и конденсатора, если это применимо для более старых автомобилей. Механик проверит время и отрегулирует его в соответствии со спецификациями. Иногда выполняется проверка напряжения в системе зарядки, а также проверка батареи на предмет правильного уровня электролита. Все электрические вакуумные переключающие клапаны и электрические датчики проходят визуальный осмотр.

Major Tuneup – Топливные системы

Топливные системы в основной настройке включают в себя замену основного топливного фильтра, а иногда и встроенного карбюраторного фильтра или фильтра. Механик отрегулирует автомобиль карбюраторного типа, установив винты смеси холостого хода, скорость холостого хода, быстрый холостой ход или воздушную заслонку. В некоторых ремонтных мастерских для двигателей с впрыском топлива добавлена ​​очистка топливной системы, что чаще всего приводит к добавкам.

Major Tuneup – масло, жир и жидкости

Основная настройка включает замену масла и фильтра, а также полную смазку подвески и трансмиссии. Механик проверит сапоги CV (с постоянной скоростью) и другие компоненты подвески. Масло заднего дифференциала будет проверено и заполнено до предела, а также любое трансмиссионное масло, необходимое для механической коробки передач. Другая жидкость может быть связана с мылом и омывателем ветрового стекла. Разница между основной и вспомогательной настройками в отношении жидкостей будет заключаться в том, что затраты на добавление жидкости в основной настройке будут учитываться в стоимости.

Major Tuneup Дополнительные услуги

Некоторые дополнительные услуги возникают, когда ремонтная мастерская включает их в свою основную настройку. Не все ремонтные услуги включают дополнительные процедуры обслуживания. Некоторые важные дополнения, которые вы можете увидеть, это проверка и заполнение шин, проверка и регулировка тормозов. Надежная регулировка подъемного клапана, скорее всего, появится в главном билете настройки, так как он считается основным элементом настройки. Там может быть магазин, который взимает дополнительную плату за регулировку клапана, в зависимости от модели и сложности работы.