Разница между зубчатым ремнем и серпантиновым поясом

Некоторые люди используют термины «ремень ГРМ» и «ремень серпантина» взаимозаменяемо. Однако эти два компонента двигателя имеют совершенно разные функции. Оба играют жизненно важную роль в управлении транспортным средством и должны регулярно проверяться на предмет износа или повреждений.

Ремень ГРМ

Ремень ГРМ соединяет коленчатый вал автомобиля с распределительным валом (-ами). Его цель состоит в том, чтобы клапаны открывались и закрывались последовательно с поршнями. Не все автомобили имеют ремень ГРМ.

Змеиный пояс

Змеевидный ремень или приводной ремень соединяет и эксплуатирует ряд принадлежностей двигателя, включая компрессор кондиционера, водяной насос и генератор переменного тока. Большинство новых пассажирских транспортных средств имеют змеиный ремень.

Наносить ущерб

Если ремень ГРМ порвется во время работы автомобиля, поршни могут ударить открытые клапаны, что может привести к повреждению поршней, клапанов и/или головки цилиндров, что приведет к дорогостоящему ремонту и возможной замене двигателя. Если во время работы автомобиля разрывается поликлиновый ремень, все, что приводится в движение ремнем, перестает работать.


*