Термин «поездка», применяемый к шинам, является маркетинговым термином и, как правило, применяется к шинам, которые лучше работают на сухих дорожных поверхностях, чем запасные части, но не отягощены компромиссами в отношении комфорта и долговечности, присущими шинам с высокими эксплуатационными характеристиками.
Содержание
история
Все виды шин с высокими эксплуатационными характеристиками использовались на спортивных автомобилях с тех пор, как первое колесо обернулось гневом, но первая настоящая «туристическая» шина была представлена компанией Goodyear в начале 1980-х годов.
Цель исполнения
Целью любой шины с высокими эксплуатационными характеристиками является максимальное сцепление во всех направлениях на сухом асфальте, часто за счет комфорта вождения и срока службы протектора.
Цель путешествия
В туристических шинах используются некоторые атрибуты эксплуатационных шин, такие как состав протектора, дизайн и размеры протектора, но при этом они сохраняют достаточный комфорт и долговечность, чтобы использовать их каждый день.
Мокрая обработка
Туристические шины часто работают лучше, чем рабочие шины в дождь и снег, благодаря конструкции и большему количеству водяных канавок (водяных каналов), которые они сравнивают с рабочими шинами.
Стоимость
Шины с высокими эксплуатационными характеристиками стоят в среднем на 30–40 процентов дороже, чем шины для туристических поездок, но могут стоить в несколько раз дороже в зависимости от производителя и шины. Например, Yokohama Avid Touring S стоит около 64 долларов, а шина Yokohama Advan Neova AD08 с высокими эксплуатационными характеристиками может стоить до 520 долларов.
Написать комментарий