Силикат натрия для герметизации блока двигателя

Однажды отнесенные к относительной неясности технического жаргона, слова “силикат натрия” (например, жидкое стекло) приобрели известность в последнее время. В то время как силикат натрия в настоящее время хорошо известен как универсальный разрушитель двигателей в рамках правительственной программы «Наличные деньги за крошку», он когда-то в основном использовался для совершенно другой цели: для их спасения.

Сочинение

Силикат натрия – это соль металла того же семейства, что и карбонат натрия (обычно называемая «промывка соды», используемая в качестве заменителя щелочи и химического умягчителя воды). Силикат натрия (химическое название Na2SiO3) является результатом сочетания карбоната натрия и диоксида кремния (основной ингредиент в песке).

функция

В сухом виде силикат натрия представляет собой желтоватый порошок, напоминающий поваренную соль. Как и поваренная соль, силикат натрия легко растворяется в воде и остается в виде остатка, когда вода испаряется. Однако, в отличие от соли, молекулы силиката натрия связываются вместе в твердый лист стекла (диоксид кремния) при сушке, а не превращаются в порошок.

Как герметик

Выдувные прокладки головки блока цилиндров и цилиндров могут иметь трещины в очень жарких местах. Такие трещины обычно не очень широкие (обычно менее миллиметра), но часто достаточно широки, чтобы вода могла пропариться или горячие газы попали в систему охлаждения. Некоторое количество теплоносителя, протекающего через трещину, при выходе из системы превращается в пар, оставляя в трещине молекулы жидкого стекла. Сильная жара внутри этой трещины расплавляет молекулы жидкого стекла, помогая любым последующим молекулам склеиваться и образовывать сплошной лист стекла.

Недостатки

Жидкое стекло не расширяется и не сжимается с той же скоростью, что и сталь или алюминий, что означает, что последующий перегрев может привести к поломке и/или смещению ремонта стекла. Это может даже произойти в ходе обычного использования, если рассматриваемая область становится немного более горячей, чем окружающие области. Теоретически, нет предела тому, какова ширина трещины в жидком стекле, но более крупные трещины более склонны проваливаться позже.

использование

Силикат натрия очень прост в использовании; Вы просто опускаете его в радиатор и запускаете машину в течение 15–20 минут или столько времени, сколько требуется для герметизации трещины (в зависимости от того, что наступит раньше). Вы должны тщательно промыть систему охлаждения сразу после обработки, чтобы жидкое стекло не росло там, где оно не должно. Хотя многие продукты для блочного ремонта считают себя постоянными, реальность такова, что ремонт жидкого стекла часто длится от двух до четырех лет без повторного применения силиката натрия для устранения трещин в пластыре.