Симптомы кислородного датчика BMW

BMW стал символом статуса в Соединенных Штатах. Немецкий автомобиль выпускается во множестве марок и моделей, все с роскошью и точностью. Именно эта точность делает его рабочие части более подверженными износу. Неисправный датчик кислорода, относительно небольшой компонент системы подачи топлива, может оказать значительное влияние на экономию топлива и производительность двигателя в BMW. Внимательный водитель примет во внимание его симптомы и решит проблему, прежде чем неисправность станет полной заменой.

Содержание

Плохая экономия топлива

Двигатели BMW имеют впрыск топлива и, следовательно, сильно зависят от соотношения топлива и воздуха, подаваемого топливным насосом в блок цилиндров. Неисправный кислородный датчик может уменьшить объем воздушного потока вместе с топливом, что приводит к слишком большому количеству топлива, попадающего в двигатель во время сгорания. Это, очевидно, расходует бензин намного быстрее, чем обычно, и водитель может обнаружить, что он не добирается так далеко от полного бака бензина, как раньше. Измененная смесь воздух-топливо также приведет к увеличению выбросов в результате чрезмерного или недостаточного сгорания в двигателе BMW.

Грубый холостой ход

Системы зажигания и ускорения в BMW оснащены передовыми электронными компонентами, что делает синхронизацию двигателя критически важной для поддержания работоспособного автомобиля. Неисправный кислородный датчик может нарушить синхронизацию поршня, что приведет к грубому холостому ходу и снижению эффективности. Водитель будет испытывать грохот или некоторую степень дрожания из-под капота, излучающего через руль. Грубый холостой ход, скорее всего, приведет к колебаниям двигателя, когда автомобиль пытается разогнаться. Это колебание является результатом того, что поврежденный кислородный датчик неправильно считывает смесь воздуха и топлива, поступающую в двигатель, что приводит к недостаточной подаче топлива.

Пропуск двигателя/Обратный огонь

Ничто так не смущает, как звук прецизионного автомобиля, вызывающего неприятные последствия в движении. Неисправный кислородный датчик может вызвать такую ​​проблему для автомобилиста из-за недостаточной подачи топлива, подаваемого в двигатель. Слишком мало или слишком много топлива изменяет способ, которым двигатель взрывается (вызывает сгорание) с бензином, приводя к непредсказуемому ускорению и производительности. Когда это происходит во впускном коллекторе, это произведет громовой удар, который является отличительной чертой обратной реакции двигателя ,

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*