Симптомы засоренного топливного фильтра в дизельном автомобиле проявляются в том, как автомобиль запускается или работает во время ускорения. Топливный фильтр является компонентом топливной системы, через который проходит дизельное топливо, очищая его от мусора и задерживая его внутри или через топливный фильтр. Эта фильтрация мусора накапливается в топливном фильтре с течением времени, вызывая засорение топливного фильтра.
Содержание
Дизельный двигатель не запускается
Хорошим признаком или признаком того, что топливный фильтр забит в дизельном автомобиле, является то, что автомобиль не заводится при включении зажигания. Дизельная машина действует так, как будто в ней нет газа; дизельный двигатель переворачивается, но не запускается. Засоренный топливный фильтр предотвращает попадание бензина в инжекторы, что позволяет дизельному двигателю загореться. Первое, что должен проверить владелец дизельного автомобиля – это количество топлива в автомобиле. Если в бензобаке много топлива, то наиболее вероятным виновником является топливный фильтр.
Дизельный двигатель отсутствует
Несомненным признаком засоренного топливного фильтра является то, что дизельная машина начнет пропускать во время разгона. Топливный фильтр собирает мелкие частицы мусора, которые проходят через топливопровод. Когда топливный фильтр начинает собирать слишком много частиц, топливный фильтр не позволяет достаточному количеству дизельного топлива поступать в двигатель во время его работы. Дизельная машина начинает дергаться и прыгать во время ускорения, потому что топливный фильтр начинает забиваться.
Грубый Холостой
Дизельный двигатель начнет работать на холостом ходу и будет вести себя так, как будто двигатель будет глохнуть при засорении топливного фильтра. Как только дизельная машина запускается и ей дают какое-то время работать, чтобы прогреть двигатель, владелец дизельной машины заметит, что двигатель звучит так, как будто он задыхается. Двигатель будет зависать и не запускаться снова, если топливный фильтр засорен. Двигатель может даже начать трястись, когда автомобиль работает на холостом ходу, потому что в топливные форсунки попадает недостаточно топлива.
Написать комментарий