Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления

Chevrolet Cavaliers имеют гидроусилитель руля, установленный в качестве стандартного оборудования. Усилителю рулевого управления помогает гидравлическое давление, создаваемое насосом гидроусилителя руля. Насос циркулирует жидкость и делает поворот руля очень легким и чувствительным к касанию. Безусловным признаком отказа насоса гидроусилителя является то, что рулевое управление становится более трудоемким; Также ищите подтекающую жидкость для гидроусилителя руля под автомобилем. Снятие насоса гидроусилителя руля не является сложным проектом и является первым шагом к ремонту системы гидроусилителя руля.

Змеиный пояс

Змеевидный ремень на передней части двигателя Cavalier обеспечивает мощность для насоса гидроусилителя рулевого управления. Сначала необходимо снять ремень, чтобы освободить приводной шкив насоса гидроусилителя. Под Cavalier находится шкив с пружинным натяжением, поддерживающий натяжение поликлинового ремня. Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы захватить центральную шестигранную гайку на натяжном шкиве и поверните ее, чтобы ремень ослабел. Снимите ремень со шкива, а затем с других колес и шкивов двигателя.

тюбинг

Трубка проходит от насоса к вспомогательному механизму рулевого управления в кавалере рядом с передней осью. Эта жесткая труба имеет два фитинга на каждом конце для соединения. Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы отсоединить один конец трубки под кавалером. Будьте осторожны, потому что жидкость гидроусилителя рулевого управления будет вытекать Просто проведите пальцем по отверстию и установите контейнер под трубкой и подождите, пока жидкость не стечет. Как только жидкость закончит слив, используйте торцевой гаечный ключ, чтобы отсоединить трубку от насоса гидроусилителя. Трубка согнута и закручивается, проходя через отсек двигателя от насоса к усилителю рулевого управления. Нет необходимости убирать его из бухты. Просто отодвиньте это в сторону.

насос

Насос гидроусилителя рулевого управления прикручен непосредственно к блоку цилиндров. Чтобы снять насос, открутите крепеж, крепящий его к двигателю. Может использоваться или не использоваться резьбовой герметик, используемый для герметизации болтов на двигателе. Если болты не поворачиваются легко, приложите некоторое усилие, чтобы сломать фиксатор резьбы. Не беспокойся об этом. Разрыв нити — единственный способ освободить болт. Как только болты вынуты, поднимите насос из моторного отсека. Опять же, будьте осторожны, так как при перемещении насоса оставшаяся жидкость для гидроусилителя рулевого управления может вытекать из отверстия доступа, к которому был подсоединен трубопровод. Возможно, вы захотите, чтобы при перемещении насоса удерживало торговое полотенце над портом, чтобы избежать капающего беспорядка.


*