Советы выхлопа улучшают звук?

Могут ли одни только выхлопные наконечники изменить звук автомобиля, во многом зависит от используемых компонентов. Переход от наконечника диаметром 1,5 дюйма к наконечнику 4 дюйма может сделать звук выхлопа более глубоким, но гораздо менее значительным, чем просто покупка нового глушителя. Существует ряд факторов, которые необходимо учитывать, таких как предполагаемые эффекты, бюджет и дополнительные изменения.

Факторы покупки

Хотя основная часть примечания по выхлопу определяется глушителями, резонаторами, каталитическим нейтрализатором и диаметром трубы, на наконечник влияет несколько факторов. Размер наконечника на самом деле имеет мало общего со звуком, если только вы не идете на гораздо больший или меньший диаметр. Труба меньшего диаметра будет ограничивать двигатель, замедляя поток выхлопных газов и уменьшая шум двигателя, а наконечник большего диаметра сделает двигатель громче, только если исходный наконечник был ограничением. Наклоненные вниз наконечники, особенно те, которые выбрасываются под автомобиль, могут углубить выхлопную ноту, отражая звук от земли и используя шасси в качестве резонатора. Земля будет поглощать большую часть раздражающего высокочастотного звука от двигателей меньшего объема. Единственный способ существенно повлиять на регистр выхлопных газов — это настраиваемый наконечник, например, изготовленный SuperTrapp. Эти наконечники (изначально предназначенные для квадроциклов и грязных велосипедов) используют конические или дискообразные пластины для изменения характеристик длины волны выходящего выхлопного газа и подавления пламени, излучаемого очень короткими выхлопными системами. Эти советы позволяют пользователю слегка настроить примечание выхлопа, вставив или удалив распорки диска, которые действуют как вторичный глушитель. Это наиболее эффективный вариант для настройки выхлопных газов, но учитывая тот факт, что они стоят в 10 раз дороже, чем средний наконечник, может быть дешевле просто купить новый глушитель.

длина

В приложениях, где это возможно, например, на мотоциклах и квадроциклах, удлинение трубы всего на 6 дюймов может существенно повлиять на выхлопную трубу. Это дает высокочастотным волнам больше возможностей для подавления, позволяя длинным низкочастотным волнам убегать.

Монтаж

При установке наконечников с любым видом выбивки попробуйте поэкспериментировать с позицией, прежде чем остановиться на ней. Наконечники, предназначенные для круглых трубок, можно легко вращать, ослабив крепежные винты и повернув их. Как уже говорилось, многие двигатели звучат лучше с наклоненными наконечниками, но попробуйте повернуть наконечники так, чтобы они смотрели наружу, вверх и даже внутрь, чтобы увидеть, как это звучит. После каждой регулировки ходите вокруг машины, пока друг крутит двигатель. Вывернутые наконечники будут намного громче по бокам, а повернутые внутрь наконечники будут перемещать дисперсию звука дальше назад, так что она будет действительно очень громкой, когда вы стоите рядом с задним бампером. Если вы хотите увеличить или уменьшить звук, попробуйте повернуть наконечники так, чтобы они находились под углом 45 градусов к земле.


*